美股投资网获悉，周四美股盘后，博通(AVGO)公布了其2024财年第四季度业绩。由于第四季度盈利好于预期、且预测其人工智能芯片需求将激增，截至发稿，博通周四美股盘后大涨近16%。

财报显示，博通Q4营收为140.54亿美元，同比增长51%，略低于市场预期的140.8亿美元。按部门划分，半导体解决方案部门营收为82.30亿美元，同比增长12%;基础设施软件部门营收为58.24亿美元，同比增长196%。

在Non-GAAP会计准则下，净利润为69.95亿美元，同比增长45%;调整后的每股收益为1.42美元，好于市场预期的1.38美元。

展望未来，博通预计，2025财年第一季度营收为146亿美元，即同比增长22%，基本符合市场预期;预计第一季度调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)占营收的比例为66%。

在财报电话会议上，该公司预测，人工智能产品收入将在2025财年第一季度同比增长65%，远快于其约10%的整体半导体销售增长。该公司还预测，到2027财年，其为数据中心运营商设计的人工智能组件的潜在市场规模将高达900亿美元。该公司首席执行官Hock Tan在财报电话会议上强调，“未来三年，AI芯片的机会很大”。

与英伟达一样，博通也是人工智能支出狂潮的主要受益者，这吸引投资者纷纷买入博通的股票。在已经结束的2024财年中，博通的人工智能收入同比增长220%至122亿美元，好于市场预期的超100亿美元，这主要得益于领先的人工智能XPU和以太网网络产品组合。

数据中心运营商依靠博通的定制芯片和网络芯片来构建他们的人工智能系统。该公司还销售汽车、智能手机和互联网接入设备的零部件。与此同时，该公司正在进军软件领域，包括大型计算机、网络安全和数据中心优化产品。

有分析人士认为，随着企业加倍投资生成式AI的基础设施，对博通网络芯片的需求也在增加，这些芯片有助于传输ChatGPT等AI应用程序所使用的大量数据。尽管博通面临来自英伟达以太网类Infiniband产品的激烈竞争，但博通仍然受益于AI数据中心的扩张，因为它是最大的先进网络设备提供商之一。

Hock Tan表示，他的公司已经赢得了两个新的超大规模客户——最大的数据中心运营商。Hock Tan通过一系列收购，组建了这家芯片行业最有价值的公司之一。该公司在行业内的影响力也使其预测成为整个科技行业需求的风向标。

值得一提的是，有报道称，苹果(AAPL)将从明年开始将自研无线芯片将投放到2025年发布的新品，包括iPhone和居家无线设备的芯片接近从博通供应切换到自研产品。对此，Hock Tan在财报电话会上回应称，该公司与苹果处于持续数年的合作承诺中。Hock Tan还表示，博通仍对收购持开放态度，“在过去十年里，这一直是我们公司战略和商业模式的核心部分”。

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美股投资网获悉，周三，谷歌(GOOGL)发布了Gemini 2.0系列人工智能模型的第一个版本。该模型被称为Gemini 2.0 Flash，其聊天版本可供全球用户使用，而具有文本到语音和图像生成功能的实验多模式版本则可供开发人员使用。

谷歌表示，这是他们迄今为止最强大的人工智能模型，“专为智能体时代设计”，并同时介绍了多个智能体应用(AI Agent)。对于Gemini 2.0模型，谷歌表示会先将开放给开发者以及受信任的测试人员，并将其整合到产品中。Gemini 2.0基于谷歌定制的硬件第六代TPUTrillium构建而成。谷歌表示，TPU为Gemini2.0的训练和推理提供100%算力支持。

谷歌首席执行官Sundar Pichai在一份声明中表示“如果说Gemini 1.0是关于组织和理解信息，那么Gemini 2.0是关于让信息变得更有用。”

目前谷歌完全对外开放的新模型是Gemini 2.0 Flash体验版，这是谷歌的主力模型，具有低延迟特性。与此前的1.5 Flash版本相比，Gemini 2.0 Flash在同样快速的响应时间下性能进一步增强。谷歌提到，2.0 Flash在关键基准测试中甚至超越了此前的旗舰模型1.5 Pro，其速度是1.5 Pro 的两倍。

同时Gemini 2.0 Flash还具有新功能，除了能够支持图片、视频和音频等多模态输入，Gemini 2.0 Flash可以支持多模态输出，例如可以直接生成图像与文本混合的内容，以及原生生成可控的多语言文本转语音(TTS)音频。它还可以原生调用Google Search、代码执行以及第三方用户定义的函数等工具。

作为提供给开发者的体验版模型，Gemini 2.0 Flash 现在可以通过Google AI Studio和Vertex AI中的Gemini API获取，所有开发者均可使用多模态输入和文本输出。该产品将于明年1月全面上市，谷歌称届时将推出更多型号。

Gemini 2.0系列模型代表了谷歌在科技行业竞争日益激烈的人工智能竞赛中的最新努力。其竞争对手包括微软(MSFT)和Meta(META)，以及OpenAI等初创公司。

值得注意的是，除了最新发布的Gemini 2.0 Flash，在发布产品的同时，Sundar Pichai在X上着重提到了智能体Project Astra，认为其“展示了通用AI助手的曙光”。

据悉，Project Astra是谷歌最初在5月的I/O大会上首次对外发布的AI助手，彼时主要是对标OpenAI的GPT-4o，其主要功能包括实时语音和视觉处理，能够通过手机或谷歌眼镜进行跨文本、音频、视频的多模态实时推理。谷歌在此次的博客中将其称为“使用多模态理解现实世界的智能体”。

对于此次正式发布的Project Astra，谷歌表示，它能够流畅地在多种语言和混合语言之间进行对话，并且能够理解不同口音和生僻单词。此外，借助Gemini 2.0，Project Astra可以使Google Search、Google Lens和Google Maps，从而在日常生活中发挥助手的作用。

谷歌增强了Project Astra的记忆能力，这一助手目前可以记住长达 10 分钟的会话内容，并且可以回忆起过去与它进行的更多对话，能提供个性化服务。

谷歌表示，AI智能体在现实中的应用是一个令人振奋且充满可能性的研究领域，团队正在探索这个全新的领域，并开发出了一系列原型，帮助人们完成任务。除了Project Astra的升级版，这次谷歌发布的智能体还包括完成复杂任务的智能体Project Mariner，能够帮助开发者的编码智能体Jules，以及游戏和其他领域的智能体。

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美股投资网获悉，英伟达(NVDA)今年在中国大幅增强了其研究团队，特别是在自动驾驶技术领域，通过增加数百名新员工来实现这一目标。据知情人士透露，到今年年底，英伟达在中国的员工总数预计将从2024年初的约3,000人增加至约4,000人，其中北京地区新增约200名员工以强化自动驾驶研究。此外，公司还扩大了售后服务和网络软件开发团队，体现了其在华的全面扩张战略。

英伟达在中国的员工总数已接近600人，并在中关村科技中心新设办事处，进一步巩固其在中国的研究和市场地位。作为全球市值第二大的半导体公司，英伟达在全球范围内扩大员工规模，以满足对人工智能芯片的高需求。尽管受到美国贸易限制，无法在中国销售其最先进半导体，但英伟达在中国的季度销售额仍高达54亿美元，凸显了中国作为其重要市场和研究中心的角色。

此外，中国政府对本土电动汽车制造商的大力支持，不仅使中国在电动汽车技术领域占据领先地位，还有效降低了新型联网汽车的成本。英伟达，作为自动驾驶和人工智能软件领域的深耕者，尽管过去十年的努力尚未完全转化为显著成果，但其在中国的研究团队现已具备与本土汽车制造商合作的能力，共同推进技术的发展，以增强产品竞争力。

值得一提的是，英伟达此前曾因涉嫌违反中国反垄断法而接受市场监管总局的调查。尽管面临监管挑战，英伟达仍成功获得中国政府批准，以70亿美元收购以色列网络设备制造商迈络思，但需遵守一系列条件，包括向竞争对手提供新产品信息及确保中国芯片制造商的技术兼容性。

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美股投资网获悉，克罗格(KR)周三宣布，在终止与艾伯森(ACI)的合并后，将回购75亿美元的股票。

新的回购计划取代了该公司现有的10亿美元授权，该授权于2022年9月获得批准，其中包括一项“加速股票回购”协议以回购约50亿美元的股票。

克罗格在声明中表示“现在克罗格已经终止了合并协议，公司已经准备好部署其产能。随着资产负债表的加强，克罗格将在暂停两年多后恢复股票回购。”

克罗格表示，将开始赎回2024年8月27日发行的47亿美元优先票据，其中包含与合并协议终止有关的特殊强制性赎回条款。

该公司还终止了此前宣布的交换艾伯森所有未偿还票据的要约，金额高达74亿美元。

据悉，美国俄勒冈州的地区法官Adrienne Nelson周二阻止了克罗格以246亿美元收购艾伯森的交易，认为此次收购将减少美国食品杂货行业的竞争。克罗格和艾伯森在2022年10月宣布同意合并，这原本有望成为美国历史上规模最大的超市收购案。

周三美股盘后，克罗格股价上涨2.89%，报63.10美元。

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美股投资网获悉，大多数华尔街分析师认为美国传统造车巨头通用汽车公司(GM)有必要退出其自动驾驶出租车业务Cruise，强调通用汽车最新的此动态对于长期股东价值以及通用汽车股价长期走势都乃积极催化剂。但通用汽车退出这一该公司曾无比看好业务的决定仍然令一些投资者失望，因为通用汽车公司曾大肆吹嘘其基于无人模式的自动驾驶业务(即Robotaxi)到2030年有望创造高达500亿美元营收。

通用汽车的高管们表示，这家美国最大规模汽车制造商之一在评估了自动驾驶出租车竞争领域所需的持续投资后，于周二决定正式终止并退出Cruise业务，并补充表示，他们打算将Cruise的人才储备并入通用汽车研发本部，以继续开发通用汽车专属的驾驶员辅助系统以及自动驾驶系统。

“我们认为这条消息是通用汽车朝着正确方向迈出的重要步伐，因为我们认为投资者对其与自动驾驶出租车开发相关的巨额支出(约100亿美元)彻底失去耐心，因为其投资收效甚微。”来自华尔街投资机构CFRA Research的分析师加勒特·纳尔逊写道。

在周二宣布该消息后，通用汽车股价在当天的盘后交易中上涨超3%，但在周三的常规交易时间中又回吐了涨幅，截至周三美股收盘下跌1.3%，反映出市场仍在定价剥离自动驾驶出租车业务后对于通用汽车短期基本面的负面影响。

CFRA Research分析师纳尔逊表示，这一消息“对通用汽车管理层的信誉造成了负面影响，就在去年，通用管理层还信誓旦旦告诉投资者们，到2030年，Cruise自动驾驶出租车业务每年有望创造500亿美元的营收规模”。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉周三晚间接受分析师采访时解释了为什么该汽车制造商曾经非常看好Cruise。巴拉表示“当时我们真的觉得我们的车辆会比我们想象中行驶得更快并且能够以无人驾驶的出租车形式呈现。”她补充道“我们确实没有与监管机构建立正确的关系，这其中肯定有监管因素。”

2023 年 10 月，旧金山发生了一起重大撞车事故，其中一辆处于试运行的自动驾驶出租车Cruise撞上了一名行人，导致该行人严重受伤。事故发生后，Cruise在全美受到密切关注。上个月，通用汽车Cruise业务部门承认提交了一份虚假报告以影响联邦调查进度，并同意支付50万美元的刑事罚款，作为美国司法部暂缓起诉协议的一部分。

今年迄今为止，通用汽车的股价层面表现远远超过其传统意义上的竞争对手。2024年，其股价上涨了45%，而福特股价下跌了14%，Stellantis股价下跌了37%。但是如果与电动汽车领导者特斯拉(TSLA)相比，通用汽车股价则显得非常逊色，在特朗普胜选后带来的极度乐观看涨氛围催化之下，特斯拉股价今年以来大涨超70%，几乎所有涨幅都集中在11月之后。

“我希望你们看到我们正在积极主动地做出正确决定。”巴拉在回答分析师提问时表示。此外，这家美国传统汽车制造商还面临着电动汽车需求动荡、自动驾驶技术变革路线以及即将上任的特朗普政府执政期间可能采取削减电动汽车补贴等举措。

通用汽车最近大幅缩减了电动汽车相关计划，出售了其一家合资电池厂的一部分股份，并在重组过程中记录了中国市场业务50亿美元的亏损。通用汽车现在正加倍发展其核心业务即制造汽油动力皮卡以及其他大型燃油驱动的车辆。

华尔街分析师们普遍表示，Cruise的竞争对手——包括Alphabet(GOOGL)旗下Waymo以及特斯拉(TSLA)，他们资金更加充足以及自动驾驶出租车发展路线相比于通用汽车要清晰得多，并且他们可能拥有业内最顶级的自动驾驶技术。虽然Waymo正在扩大其自动驾驶出租车叫车服务，但每年仍亏损数十亿美元。

巴克莱银行在一份报告中指出，谷歌母公司Alphabet每年有超过1000亿美元的净利润，可以吸收与Waymo发展相关的成本，特斯拉旗下风靡全球的电动汽车车型则堪称“盈利机器”，为特斯拉创新发展提供强力支撑。然而，预计通用汽车2024年利润将仅仅达到140亿至150亿美元。“从Waymo的情况来看，无人自动驾驶出租车业务最好由财力雄厚的实体拥有。”

另外，巴拉表示，通用汽车在中国市场的未来仍然非常乐观，凭借别克和凯迪拉克的产品组合，通用汽车在中国持续盈利。

她还讨论了特斯拉首席执行官马斯克以及下一任美国总统唐纳德·特朗普，表示她希望两人能够帮助建立联邦自主监管框架。

巴拉在采访中表示“我认为联邦层面的监管框架将使每个人都能更有效率。我认为这里有重大机遇。”

巴拉未来一段时间将再次与特朗普互动，特朗普过去曾公开抨击她，主要因为通用汽车在美国本土裁员和关闭工厂。巴拉表示，她希望当选总统特朗普能够与汽车制造商们公开讨论他提出的一些政策，比如取消电动汽车税收抵免或增加对墨西哥和加拿大的关税，将如何影响美国本土的汽车制造商。

曾斥资参与Cruise的美国科技巨头微软(MSFT)周三表示，预计2025财年第二季度将因通用汽车旗下的Cruise关停决定而计提大约8亿美元的减值费用。

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1. 12月12日(周四)美股盘前，美股三大股指期货齐跌。截至发稿，道指期货跌0.19%，标普500指数期货跌0.18%，纳指期货跌0.27%。

2. 截至发稿，德国DAX指数涨0.06%，英国富时100指数涨0.11%，法国CAC40指数跌0.04%，欧洲斯托克50指数跌0.03%。

3. 截至发稿，WTI原油跌0.06%，报70.25美元/桶。布伦特原油跌0.07%，报73.47美元/桶。

市场消息

11月美国CPI数据符合预期，市场聚焦PPI数据。美国劳工部报告显示 11 月 CPI 环比涨幅达七个月最大，虽整体通胀仍高，但租金、机动车辆保险等领域价格压力缓解，推动服务业通胀放缓，劳动力市场降温趋势受美联储关注，市场预期其下周将连续第三次降息 25 个基点。当前市场已消化美国降息预期，投资者聚焦美国 PPI 数据与初请失业金人数变动，同时特朗普政策走向和地缘政治风险也备受关注，全球经济形势复杂，央行决策受多因素影响，投资者需依经济数据与政策动态做投资决策。

美国财政“压力山大”!11月预算赤字高达3668亿美元，同比激增17%。美国财政部周三报告称，11月份美国预算赤字激增，使2025财年(2024年10月1日至2025年9月30日)的赤字扩张速度比一年前快得多，当时赤字高达1.8万亿美元。在未经调整的基础上，11月份美国赤字总额为3668亿美元，比2023年11月高出17%，本财年前两个月的赤字总额比去年同期高出64%以上。11月收入总额达到3018亿美元，比去年同期增加了约270亿美元。支出总额为6685亿美元，比去年同期增加了近800亿美元。截至11月底，赤字增加导致美国债务达到36.1万亿美元。11月经调整后的赤字为2860亿美元，今年以来的赤字总额为5440亿美元，增长19%。

美国通胀仍坚挺，美债收益率微升。美国国债价格周三最终下跌，未能守住通胀数据引发的涨势——外界认为，通胀数据使美联储得以在下周降息，但长期前景仍不明朗。随着油价上升，抛售推动2年期美国国债收益率一度上升5个基点，最终收窄至1个基点。在美国市场早些时候的交易中，在美国11月CPI与经济学家的预期相符后，短期国债收益率领跌，随后逐步反弹。通胀数据巩固了交易员的观点，即美联储将在12月18日降息25个基点，这将是今年第三次降息。与该决定相关的掉期合约反映的宽松幅度接近23个基点，而报告发布前为20个基点。即使在美国国债收益率回吐跌势之际，这一定价仍保持不变。

财富飙升速度赶超火箭!马斯克成身家超4000亿美元“全球第一人”。自上个月唐纳德·特朗普赢得美国大选以来，埃隆·马斯克的财富激增，成为第一个净资产达到4000亿美元的人，这是全球首富的最新里程碑。最近的催化剂是马斯克的太空探索技术公司SpaceX的内部股票出售，根据彭博亿万富翁指数，这使马斯克的净资产增加大约500亿美元。特斯拉(TSLA)的股价周三也创下历史新高，马斯克的财富也因此达到4470亿美元。根据彭博亿万富翁指数，马斯克的单日财富增长628亿美元，创下有史以来最大增幅，并帮助推动全球500大富豪的总财富首次超过10万亿美元。

一篇重磅“小作文”透露日本央行下周政策风向倾向于不加息。今日有媒体发布重磅“小作文”——即日本央行下周倾向于保持利率稳定。有媒体援引五位知悉日本央行政策制定者想法的知情人士所透露消息，多数日本央行委员会成员倾向于在下周保持利率稳定，因为政策制定者更愿意耗费更多时间仔细研究海外市场风险以及有关明年日本薪资增长前景的线索。日本央行决议攸关近期卷土重来的日元“套利交易”的命运，“黑色星期一”以及今年夏季所发生的广泛意义上的“全球股市抛售大浪潮”，导火索乃日元“套利交易”被解除所带来的大规模平仓风波。

个股消息

Adobe(ADBE)业绩“爆雷”2025财年指引逊于预期，AI“抢饭碗”忧虑成真?Adobe Q4营收为56.1亿美元，同比增长11%，好于市场预期的55.4亿美元;不计部分项目的每股收益为4.81美元，也好于市场预期的4.67美元。Adobe当季数字媒体年度经常性收入(ARR)为173亿美元，略高于分析师的平均预期。第四季度，包括Adobe旗舰创意和文档处理软件在内的数字媒体部门的营收同比增长12%，达到41.5亿美元。包括营销和分析软件在内的部门营收同比增长10%，至14亿美元。Adobe预计，在截至2025年11月的财年中，营收将达到约234亿美元，不计部分项目的每股收益将在20.20美元至20.50美元之间。

自动驾驶出租车成本太高，通用汽车(GM)放弃Cruise获华尔街认可。大多数华尔街分析师认为美国传统造车巨头通用汽车有必要退出其自动驾驶出租车业务Cruise，强调通用汽车最新的此动态对于长期股东价值以及通用汽车股价长期走势都乃积极催化剂。但通用汽车退出这一该公司曾无比看好业务的决定仍然令一些投资者失望，因为通用汽车公司曾大肆吹嘘其基于无人模式的自动驾驶业务(即Robotaxi)到2030年有望创造高达500亿美元营收。通用汽车的高管们表示，这家美国最大规模汽车制造商之一在评估了自动驾驶出租车竞争领域所需的持续投资后，于周二决定正式终止并退出Cruise业务。

传苹果(AAPL)与博通(AVGO)合作开发内部AI芯片。苹果正与博通合作开发该公司首款专门为人工智能设计的内部服务器芯片。知情人士透露，这种内部名为Baltra的芯片可能会在2026年之前准备好大规模生产。媒体补充说，新的人工智能芯片可用于推理，该芯片能够处理新数据，然后将它们交给大型语言模型来产生输出，这是一项与训练模型不同的任务。消息人士称，该芯片将由台积电(TSM)代工生产，可能采用其3纳米工艺。根据之前的报道，在OpenAI的ChatGPT聊天机器人于2022年12月席卷全球后，该计划加速了将苹果的芯片引入自己的服务器的计划。

食品巨头合并梦碎?传好时(HSY)主要股东拒绝亿滋(MDLZ)初步报价。知情人士透露，美国巧克力生产商好时(HSY)的主要所有者拒绝了亿滋(MDLZ)提出的初步收购要约。这笔交易原本有望缔造一家总销售额近500亿美元的食品巨头，并成为包装食品业史上规模最大的收购之一。知情人士表示，持有好时公司约80%投票权的好时信托公司(Hershey Trust Co.)以出价过低为由拒绝了收购要约。本周早些时候有消息称，亿滋与好时公司进行了初步接洽。截至上周末，亿滋的市值约为840亿美元，好时为350亿美元。好时信托过去曾利用其投票权来阻挠交易。2016年，亿滋在好时拒绝了230亿美元的收购要约后，退出了谈判。

英伟达(NVDA)在华员工将增至4000，大力推进自动驾驶技术研究。英伟达(NVDA)今年在中国大幅增强了其研究团队，特别是在自动驾驶技术领域，通过增加数百名新员工来实现这一目标。据知情人士透露，到今年年底，英伟达在中国的员工总数预计将从2024年初的约3,000人增加至约4,000人，其中北京地区新增约200名员工以强化自动驾驶研究。此外，公司还扩大了售后服务和网络软件开发团队，体现了其在华的全面扩张战略。英伟达在中国的员工总数已接近600人，并在中关村科技中心新设办事处。最新消息，英伟达中国称近日社交媒体上传英伟达断供中国为不实传闻，中国是NVIDIA重要的市场，未来将持续为中国客户提供高质量服务。

欧盟比价网站联名炮轰谷歌(GOOGL)搜索改革，呼吁监管机构重罚。周三，欧洲20多家比价网站联合发声，严厉批评谷歌对其搜索结果拟议的更改，指出这些调整仍未遵循欧盟技术规则，并强烈呼吁监管机构对谷歌相关部门发起指控。这一行动源于谷歌为遵守《数字市场法案》(DMA)而提出的一系列改革措施，该法案旨在禁止谷歌在其平台上对其产品和服务给予不当优待。上个月，谷歌公布了其最新的提案，该方案包括扩展且格式统一的单元，旨在为用户提供在比较网站和供应商网站之间做出选择的机会。同时，谷歌还表示，如果未能与竞争对手达成共识，将可能恢复几年前的“十个蓝色链接”模式作为备选方案。

重要经济数据和事件预告

21:30美国截至12月7日当周初请失业金人数(万)、美国11月PPI年率(%)。

21:15欧洲央行公布利率决议。

21:45欧洲央行行长拉加德召开货币政策新闻发布会。

次日02:00美联储公布2024年第三季度帐户资金流动。

业绩预告

周五早间博通(AVGO)、开市客(COST)

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美股投资网获悉，纳斯达克将于12月13日(周五)公布指数年度调整结果。MicroStrategy(MSTR)具备被纳入纳斯达克100指数的所有条件，这一进展将引发全球直接追踪该指数、规模达4510亿美元的交易所交易基金(ETF)购买该公司股票。

然而，市场观察人士认为，MicroStrategy可能会在周五的指数年度调整中被排除在外，原因很简单MicroStrategy已经变成了一家比特币杠杆押注公司，这家软件公司根本就没资格跻身纳斯达克最重要的100只股票之列。

豪赌比特币引发争议

TD Cowen分析师Lance Vitanza表示“指数的理念是，它应该真实地代表股票市场中的所有股票。任何在纳斯达克市场中占有重要地位的大公司都应该被纳入指数。”他对MicroStrategy的评级为“买入”。

MicroStrategy股价今年飙升了500%以上，吸引了华尔街的目光。该公司加快了一项非常规计划，筹集资金用于购买和持有更多比特币。过去五周，该公司每周一都会宣布斥资数十亿美元收购这种加密货币。

随着比特币价格突破10万美元续创历史新高，MicroStrategy目前持有价值超过400亿美元的比特币。但其基础业务在今年第三季度净亏损3.4亿美元。尽管如此，该公司980亿美元的市值在很大程度上是基于其买入并持有比特币的策略，这可能会影响该公司是否被纳入纳斯达克100指数。

Vitanza称，纳斯达克可能会以MicroStrategy运营业务规模较小为由不将其纳入该指数。但他补充道，由于该公司的市值如此之大，这样做有悖常理。

MicroStrategy的软件业务为纳入纳斯达克基准指数提供了优势，因为金融公司没有资格纳入纳斯达克100指数。MicroStrategy 自称是一家“比特币财务公司”，但由于其收入来自软件业务，因此被行业分类基准(ICB)归类为科技公司，这使其符合该指数的纳入条件。Bloomberg Intelligence分析师James Seyffart表示，在明年3月份的下一次调整中，ICB可能会选择将MicroStrategy重新归类为金融类股票。

RIA Advisors的投资组合经理Michael Lebowitz表示，MicroStrategy现在更像是一种大宗商品或ETF，因为如果没有比特币，它“本质上就是一家倒闭的公司”。他认为该公司明年应该被重新归类为金融公司。

Lebowitz表示“该公司的价值100%来自比特币，因为公司的其他部分可能是负面的。该公司的大部分资产纯粹是其持有的比特币以及相关金融运作，所以它是一家金融公司。”

纳入指数有何影响?

尽管如此，Benchmark分析师Mark Palmer表示，如果MicroStrategy被纳入纳斯达克100指数，“大量被动资金可能流入MicroStrategy股票，并可能提振其股价。”他对该股的评级也为“买入”。

MicroStrategy的目标是在未来三年通过发行股票和固定收益证券筹集420亿美元资金，目前已超额完成了2025年的股权融资目标。Palmer表示，获纳入指数后，股价上涨将有助于MicroStrategy溢价发行股票，并支持其购买更多比特币的整体战略。

TD的Vitanza表示，如果MicroStrategy被纳入纳斯达克100指数，股票交易量的增加可能不会对其流动性产生太大影响，但会吸引新的投资者。

加入更广泛的美国基准标普500指数则又是另一回事。标普500指数考虑的是新成份股公司的盈利能力，这对MicroStrategy来说可能是一个障碍，该公司在过去四个季度中有三个季度出现净亏损。

Vitanza表示“它不是传统意义上的运营公司，这一事实对标普500指数的影响比对纳斯达克100指数的影响要大得多。”

长期以来，纳斯达克指数与标普500指数的区别在于，它专注于非金融公司，而且只关注那些在纳斯达克上市的公司。纳斯达克也推出了自己的数字资产产品，为加密货币交易提供软件平台。

据报道，Palantir(PLTR)和Axon Enterprise(AXON)也可能被纳入纳斯达克100指数。该指数的变动将于12月23日生效。

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美股投资网财经获悉，据报道，苹果公司(AAPL)正与博通公司(AVGO)合作开发该公司首款专门为人工智能设计的内部服务器芯片。知情人士透露，这种内部名为Baltra的芯片可能会在2026年之前准备好大规模生产。媒体补充说，新的人工智能芯片可用于推理，该芯片能够处理新数据，然后将它们交给大型语言模型来产生输出，这是一项与训练模型不同的任务。消息人士称，该芯片将由台积电(TSM)代工生产，可能采用其3纳米工艺。

Best Of Breed Growth Stocks投资集团负责人Julian Lin表示，这一潜在的合作伙伴关系可能比苹果更有利于博通，因为“苹果历来有很多技术是内包的”。Lin补充说“我们可能会看到人工智能炒作周期的下一个可预测阶段高利润总是会吸引竞争。”

根据之前的报道，在OpenAI的ChatGPT聊天机器人于2022年12月席卷全球后，该计划加速了将苹果的芯片引入自己的服务器的计划。

苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)此前曾表示，苹果在人工智能领域拥有一些竞争对手所不具备的优势。库克在5月份的财报电话会议上表示“我们相信人工智能的变革力量和前景，我们相信我们拥有的优势将使我们在这个新时代脱颖而出，包括苹果独特的无缝硬件、软件和服务集成，开创性的苹果芯片，业界领先的神经引擎，以及我们对隐私的坚定关注，这些都是我们创造的一切的基础。”

上周，苹果高管Benoit Dupin罕见地认可了亚马逊的定制人工智能芯片，并表示苹果正在评估亚马逊最新的用于预训练模型的人工智能芯片。苹果公司也使用了苹果公司的一些芯片来训练苹果智能公司的人工智能模型。

周三，苹果继续推出AI功能。这家科技巨头发布了最新版本的iOS、macOS和iPadOS，它们都包含了一些与人工智能相关的功能，包括将ChatGPT集成到Siri中。

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美股投资网获悉，周三美股盘后，Adobe(ADBE)公布了截至2024年11月29日的2024财年第四季度业绩。数据显示，该公司Q4营收为56.1亿美元，同比增长11%，好于市场预期的55.4亿美元;不计部分项目的每股收益为4.81美元，也好于市场预期的4.67美元。

Adobe当季数字媒体年度经常性收入(ARR)为173亿美元，略高于分析师的平均预期。

第四季度，包括Adobe旗舰创意和文档处理软件在内的数字媒体部门的营收同比增长12%，达到41.5亿美元。包括营销和分析软件在内的部门营收同比增长10%，至14亿美元。

不过，Adobe发布了令人失望的2025财年营收指引，加剧投资者对这家创意软件巨头可能会被新兴的人工智能(AI)初创公司颠覆的担忧。

Adobe预计，在截至2025年11月的财年中，营收将达到约234亿美元，不计部分项目的每股收益将在20.20美元至20.50美元之间。相比之下，分析师平均预计营收为238亿美元，调整后每股收益为20.52美元。

Adobe以其为创意专业人士开发的软件而闻名，该公司一直在为其应用程序添加生成式人工智能功能，例如将专有模型Firefly嵌入到Photoshop等产品中。Adobe在10月份的年度用户大会上发布了一款用于制作视频的人工智能工具，该工具已被整合到编辑应用Premiere中，并正在慢慢向广大公众推出。

Adobe创意业务负责人David Wadhwani在财报电话会议上表示，公司将很快推出“价格更高的Firefly新产品”，其中包括视频模型。

备受关注的新创意软件业务指标——数字媒体年度经常性收入净额将在2025财年增长11%，与市场预期相符。Adobe首席财务官Dan Durn表示，将“持续推出新的分级订阅服务和附加服务的战略”纳入指引范围。

周三美股盘后，Adobe股价下跌8.97%，报500.61美元。Adobe的股价今年已经下跌了7.8%，落后于软件同行和行业基准。投资者一直担心OpenAI或Runway AI等公司推出的基于人工智能的创意工具可能会夺走Adobe的市场份额。

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美股投资网财经获悉，Adobe(ADBE)推出其人工智能视频产品的速度比OpenAI旗下竞品Sora慢得多，这加剧了人们对这家创意软件公司正在落后的担忧。两个月前，Adobe发布了一款基于浏览器的工具，可以使用生成式人工智能从提示或图像中生成视频，但该产品仍处于有限的测试阶段，只有少数与该公司有协议的创作者才能使用。与此同时，Sora本周向广大观众开放。

Adobe在其网站上表示，为了最好地支持各种各样的用例，并确保模型的安全性，我们在有限的基础上开放了测试版的访问权限，重点是收集反馈，并邀请用户“加入等候名单”。

Adobe在10月初的年度用户大会上宣布了该产品作为其Firefly系列人工智能功能的一部分。当时，该公司表示，该工具已经“推出了有限的公测版”。Adobe还在其视频编辑应用Premiere中推出了一个工具，允许用户使用生成式人工智能扩展视频剪辑。该公司将于周三美股盘后发布季度财报。

Adobe发言人周二表示，该公司将在未来几周或几个月内扩大可用性。该发言人称“Adobe Firefly是唯一一款商业上安全的视频模型，在六周前发布后，我们看到了热烈的客户反应。”

Adobe首席战略官Scott Belsky在10月份发布视频工具后接受采访时表示，该公司仍在为该模式的最终审核和安全而努力。

周一，OpenAI将其视频生成模型Sora提供给已经为其聊天机器人ChatGPT付费的用户。在这家初创公司首次公开预览该技术近10个月后，发布了完整版本。周一的发布给一些用户带来了技术上的困难，OpenAI首席执行官Sam Altman在社交网站X上写道“我们严重低估了对Sora的需求。”

随着OpenAI、Midjourney和Runway AI等初创公司开发出生成照片和视频的人工智能工具，Adobe产品中类似功能的可用性已成为投资者和用户关注的主要焦点。今年以来，Adobe的股价下跌了8.3%，落后于业内同行，部分原因是人们担心人工智能会带来颠覆。

Adobe发言人表示，该公司的视频人工智能方法“专注于模型，以及与专业人士使用的工作流程的集成”。

瑞穗分析师Jordan Klein上周在一份报告中写道，对于Adobe的投资者来说，一个主要的风险/担忧仍然是基于人工智能的新视频/内容创作引擎，这些引擎可能会从Adobe的平台上抢夺市场份额。他补充说，Adobe仍然是软件领域“最具争议”的股票之一。

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