美股投资网获悉，据三位知情人士透露，美国司法部已对新日铁以141亿美元收购美国钢铁(X)的交易展开了一项延长的反垄断调查，为完成这笔交易制造了额外的法律障碍。

知情人士表示，监管机构正在以反垄断为由寻求更多信息。此举标志着两家公司原本希望在第二季度或第三季度获得批准的交易将进一步推迟，现在可能要到11月美国总统大选之后才能得到解决。

美国总统拜登曾表示，他希望美国钢铁仍为国内所有，但没有明确承诺终止该交易。拜登在今年大选中的主要挑战者唐纳德·特朗普表示，他将试图阻止该交易。

知情人士表示，美国司法部的调查重点是新日铁在阿拉巴马州卡尔弗特(Calvert)一家钢厂的所有权，该钢厂是新日铁与全球第二大钢铁制造商安赛乐米塔尔的合资企业。

如果新日铁完成收购，这家日本公司将控制美国约2000万吨的产能。美国司法部可能会审查新日铁目前拥有的任何其他资产，以确保不会出现反竞争行为。

知情人士表示，美国外国投资委员会也在对这笔收购进行审查，该委员会负责审查海外买家收购美国企业可能带来的国家安全问题。这项审查预计需要几个月的时间，并在今年晚些时候或明年初做出决定。

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美股投资网获悉，为发展人工智能业务，亚马逊(AMZN)任命Andrew Ng（吴恩达）为董事会成员。

吴恩达是AI Fund的管理合伙人，这是一家帮助企业家建立人工智能公司的风险工作室。吴恩达还是DeepLearning的创始人、Coursera董事长兼联合创始人，也是斯坦福大学的兼职教授。

吴恩达还曾在百度工作，并于2011年至2012年担任Alphabet旗下谷歌大脑(深度学习)项目的创始负责人。

此外，亚马逊表示，董事会成员Judy McGrath将不会在公司的年度股东大会上竞选连任。

另外，周四，亚马逊首席执行官安迪·贾西在致股东的信中谈到了人工智能的潜力和削减成本的重点。

人工智能已经成为亚马逊关注的重点。上个月，亚马逊宣布向Anthropic追加投资27.5亿美元，使其对这家人工智能初创公司的总投资达到40亿美元。该公司开发了一款名为Claude的人工智能聊天机器人，与微软支持的OpenAI ChatGPT展开竞争。

与此同时，亚马逊网络服务公司扩大了其免费信用计划，使初创公司更容易使用人工智能模型。

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美股投资网获悉，在近日发布的一封致股东信中，亚马逊(AMZN)CEO安迪·贾西详细总结了公司2023年的业绩表现，并对2024年的发展目标进行了展望。信中，贾西强调了亚马逊在成本控制、生成式人工智能(GenAI)技术的发展、广告业务增长以及Prime视频业务信心提升等多个方面的成果与规划。

贾西表示，亚马逊在成本控制方面持续努力，已经对公司运营网络的各个环节进行了深入审查和优化，以发掘进一步降低成本的潜力，并提升客户服务响应速度。“我们已经挑战了既有观念，重新审视了运营网络的每个部分，找到了多个可以进一步节约成本的领域，同时确保服务效率。”他说。

生成式人工智能成为信中的重头戏。贾西认为，这项技术可能是继云计算甚至互联网之后的最大技术变革。“生成式人工智能产品对客户的巨大吸引力，以及我们对AWS作为这一新兴技术繁荣基础的信心，都让我们看到了前所未有的机遇。”他预测，这场由生成式AI引领的革命将在云端蓬勃发展，并为社会和商业领域带来惊人的效益。

广告业务的强劲增长也被重点提及。贾西透露，得益于赞助广告的推动，2023年亚马逊广告业务同比增长了24%，达到470亿美元。他表示，这一增长趋势预示着广告业务将持续为亚马逊的营收做出重要贡献。

此外，贾西还提到，亚马逊对Prime视频业务的信心正在不断增强，这将成为公司未来发展的重要一环。

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美股投资网财经获悉，伯恩斯坦(Bernstein)发布研究报告，首予Kenvue(KVUE)“跑输大盘”评级，并给予目标价18美元。该投行称Kenvue的业绩“糟糕”，并且其增长在竞争对手中是“最差的”。

伯恩斯坦分析师Callum Elliott认为，Kenvue的业绩“糟糕”，该公司面临的挑战不仅在于广告和研发方面的投资不足，还因为Kenvue不是一家“纯粹的”消费者健康公司，因为它只有一半的业务来自消费者健康类别。其余品类:经期护理、漱口水、大众市场护肤、身体护理、护发护理的增长速度低于消费者健康产品，Elliott将其称为“负多元化”。

其次，Elliott称，Kenvue计划将销售额的11%用于广告，但这不足以稳定业务，广告支出接近销售额的15%左右，才能产生影响。

最后，伯恩斯坦将对Kenvue的批评直接指向了管理层——当整个管理层都由强生公司(JNJ)的老员工组成时，就不可能支持文化变革。2023年5月，当Kenvue以22美元的IPO价格从强生剥离出来时，公司的目标是扭转日用消费品业务。但Elliott质疑道“你如何才能与最初造成问题的同一群管理人员协调实现转机呢?为什么不从一流的(包装消费品)公司挖走品牌建设者呢?”

伯恩斯坦对Kenvue的业绩预期并不高，远低于对该公司的普遍预期。伯恩斯坦预计Kenvue收入将增长1%，而市场普遍预期为2.6%;预计每股收益为1.07美元，比管理层预期低3%左右，比普遍预期低8%。

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美股投资网获悉，三星电子(SSNLF)准备最快于下周公布一项对美国芯片制造投资440亿美元的计划，这是华盛顿将半导体生产重新带回美国的广泛努力中的一个标志性项目。

据知情人士透露，三星电子计划与商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)一起，在得克萨斯州泰勒市概述该项目。这些人士说，该公司已获得美国政府60多亿美元拨款，投资支出大幅增加，多年来总额已达440亿美元。上述人士表示，在最终确定之前，公告所述时间和细节仍可能发生变化。

这是拜登政府提供的数十亿美元补贴中的最新一笔。经历了数十年转移半导体生产至亚洲之后，拜登政府正利用《2022年芯片与科学法案》，试图重振美国芯片制造业。这项更广泛的计划还旨在对抗中国的技术崛起，中国正在建立自己的国内半导体产业。

《芯片法案》预留了390亿美元的赠款和750亿美元的贷款和担保，已经刺激了超过2,000亿美元的私人半导体投资。英特尔公司获得了近200亿美元的赠款和贷款。英伟达(NVDA)和苹果(AAPL)的主要芯片制造商台积电(TSM)获得了116亿美元。目前还不清楚三星是否会在60多亿美元的政府拨款之外再获得贷款。

三星的项目为德州强大的半导体生态系统锦上添花，包括德州仪器在其家乡追加的数百亿美元投资和三星在奥斯汀的现有工厂。据报道，泰勒工厂在去年推迟了量产，目前尚不清楚该工厂何时开始量产。该公司代表拒绝发表评论。

下周的宣布将开启长达数月的尽职调查期，三星和商务部将在此期间敲定协议的最终条款，然后在项目达到关键的建设和生产里程碑时拨付资金，如果该公司未能兑现承诺，则有可能收回资金。

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美股投资网获悉，Adobe(ADBE)已开始采购视频来构建其人工智能(AI)文本生成视频模型，试图在OpenAI展示类似技术后赶上竞争对手。

根据媒体看到的文件，该软件公司向摄影师和艺术家提供120美元，要求他们提交人们日常活动的视频，例如行走或表达快乐和愤怒等情绪。该公司写道，目标是为人工智能培训提供资源。

在过去的一年里，Adobe一直致力于为其软件组合(包括Photoshop和Illustrator)添加生成式人工智能功能。该公司已经发布了使用文本生成图像和插图的工具，这些工具到目前为止已经被使用了数十亿次。

尽管如此，OpenAI对其视频生成模型Sora的演示再次引发了投资者的担忧，他们担心这家长期处于创意软件行业领先地位的公司可能会被这项新技术颠覆。Adobe表示，他们正在开发视频生成技术，并计划在今年晚些时候讨论更多相关内容。

Adobe要求提供100多段人物动作和情感表现的短片，以及脚、手或眼睛的简单解剖照片。该公司还希望拍摄人们“与智能手机或健身器材等物品互动”的视频。它警告不要提供受版权保护的材料、裸体或其他“冒犯性内容”。

提交视频的费用平均为每分钟2.62美元左右，但也可能高达每分钟7.25美元左右。

视频内容清单突出了构建人工智能模型所需的大量数据，这些模型是ChatGPT等产品的基础。关于这些数据的来源存在很多争议。OpenAI 首席技术官Mira Murati上个月表示，她不确定Sora是否接受过谷歌旗下YouTube以及Meta Platforms 旗下Facebook和Instagram的用户创作视频的培训。

Adobe还为提交大量用于人工智能训练的照片的贡献者提供报酬。据报道，报酬在每张图片6美分到16美分之间。

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美股投资网获悉，随着美国电动汽车销量增长放缓和价格竞争加剧，不仅电动汽车原始设备制造商(OEM)受到影响，行业供应商如工业传感器制造商Sensata Technologies(ST)和充电解决方案提供商ChargePoint(CHPT)也面临挑战。高盛考虑到这两家公司在北美市场的业务情况，相应地下调了它们的评级和目标价。

下调Sensata Technologies评级至“中性”

高盛将Sensata评级从“买入”下调至“中性”，并将目标价从 44 美元至 36 美元。该行分析师 Mark Delaney预计，由于近期电动汽车销售疲软以及一些OEM推迟了某些电动汽车的推出，其与电动汽车相关的北美汽车业务的近中期收入增长将放缓。

例如，福特汽车(F)此前宣布，其 3 排 SUV 电动汽车的生产将从 2025 年推迟到 2027 年，新款电动皮卡的生产将从 2025 年末推迟到 2026 年。分析师认为这对像Sensat这样的供应商来说既是风险也是不确定性。

此外，Sensata在北美的电池电动汽车(BEV)上的组件内容(或说产品使用量)大约是传统内燃机汽车的1.5倍，而在欧洲和中国，这个比例分别是0.5倍和1.25倍，这表明Sensata在北美电动汽车市场上的产品使用量相对较高。

同时，Sensata在产品使用量第二高的中国市场，其在中国国内品牌车型上的平均产品使用量也仅约为国际品牌的一半。Delaney补充称，根据IHS提供的数据，2024 年和 2025 年跨国车企在华产量将同比下降低至中个位数，而中国本土车企产量将分别增长 2% 和 3%。

在利润率方面，Sensata的利润率随时间呈下降趋势，部分原因是电动汽车的混合产品组合增加，另一部分原因是成本和外汇的影响。 Delaney指出，由于电动汽车相关业务增长和成本/外汇问题，Sensata的利润率有所下降。

而在股价表现方面，Delaney表示，根据市场预测，由于公司基本面受到压力，Sensata的前景有一定的下行风险。因此，该公司需要在其核心业务上展现更强的增长动力，以提升股价表现。

然而，长期来看，Delaney认为，鉴于近年来Sensata在电动化领域的强劲订单和其在插电式混合动力汽车中的潜在机会，Sensata未来在电动汽车领域的潜力仍然巨大。

下调ChargePoint评级至“卖出”

高盛 分析师 Mark Delaney 将ChargePoint的评级从“中性”下调至“卖出”，并将 目标价从2.00美元下调至 1.50 美元后，该公司股价走低。

Delaney对ChargePoint持悲观态度的原因是其预期美国电动汽车上路数量的增长放缓以及电动汽车充电领域竞争加剧。特别是，该分析师预计公司将受到美国电动车销量放缓的影响，因为该公司约80%的收入来自北美市场。

此外，Delaney认为，ChargePoint将面临重大竞争。特斯拉最近在特定情况下将其充电器作为商业销售，加上ChargePoint在北美转向多源采购。

Delaney表示，ChargePoint目前正在与AcBel合作，他预计这将显著降低公司成本，因为它加快这一合作关系并消化现有产品库存。

鉴于当前市场状况和美国环保署(EPA)对2027至2032年的最终排放标准，Delaney预计美国电动汽车销售增长将在2024财年第一季度大幅放缓。

然而，如果对其充电器的需求强于预期，该分析师将对该股更为看好。

因此，分析师下调了ChargePoint的EPS(包括SBC)预测，2025财年预期从-0.60美元调整为-0.65美元，2026财年从-0.35美元调整为-0.50美元，2027财年从-0.05美元调整为-0.35美元，原因是收入和利润率下降。

值得一提的是，上个月，RBC Capital Markets的分析师Christopher Dendrinos也将ChargePoint评级由“跑赢大盘”下调至“与大盘持平”，同时将其目标价从3.50美元下调至3美元。这一调整反映出该分析师对ChargePoint未来表现的保守态度。

该分析师指出，宏观经济背景的不确定性对ChargePoint的财务表现产生了负面影响。公司最新公布的第四季度销售额为1.15833亿美元，低于市场共识的1.18777亿美元预估。Dendrinos强调，由于宏观需求疲软，持续的收入压力成为公司2025年第一季度业绩指引的主要担忧。

电动汽车在美国的采用率停滞也是ChargePoint面临的一大问题。过去九个月，电动汽车采用率保持在约8%，影响了消费者情绪和对充电基础设施的需求。Dendrinos认为，在出现更明显的充电桩需求迹象之前，对该股持观望态度更为谨慎。

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美股投资网获悉，据三位知情人士透露，美国司法部已对新日铁以141亿美元收购美国钢铁(X)的交易展开了一项延长的反垄断调查，为完成这笔交易制造了额外的法律障碍。

知情人士表示，监管机构正在以反垄断为由寻求更多信息。此举标志着两家公司原本希望在第二季度或第三季度获得批准的交易将进一步推迟，现在可能要到11月美国总统大选之后才能得到解决。

美国总统拜登曾表示，他希望美国钢铁仍为国内所有，但没有明确承诺终止该交易。拜登在今年大选中的主要挑战者唐纳德·特朗普表示，他将试图阻止该交易。

知情人士表示，美国司法部的调查重点是新日铁在阿拉巴马州卡尔弗特(Calvert)一家钢厂的所有权，该钢厂是新日铁与全球第二大钢铁制造商安赛乐米塔尔的合资企业。

如果新日铁完成收购，这家日本公司将控制美国约2000万吨的产能。美国司法部可能会审查新日铁目前拥有的任何其他资产，以确保不会出现反竞争行为。

知情人士表示，美国外国投资委员会也在对这笔收购进行审查，该委员会负责审查海外买家收购美国企业可能带来的国家安全问题。这项审查预计需要几个月的时间，并在今年晚些时候或明年初做出决定。

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美股投资网获悉，SMART Global(SGH)股价在周三美股盘前交易中一度下跌超7%，该公司公布的季度营收低于市场预期，并表示存储解决方案部门面临持续挑战。财报数据显示，该公司的存储业务营收约为8300万美元，占SMART Global总营收规模的大约29%，该业务营收较上一季度环比略有下降，主要原因是一些大型企业客户的库存水平持续上升。

该公司业绩数据显示，第二季度调整后每股收益为0.27美元，比市场普遍预期高出0.02美元，而总营收约为2.848亿美元，比去年同期下降33.6%，并且低于市场普遍预期。对于2024年第三季度，SMART Global管理层预计调整后每股收益将在0.15美元至0.45美元之间。

该公司首席执行官Mark Adams在财报发布后的电话会议上表示，尽管有迹象表明存储芯片周期正在不断好转，并且AI数据中心存储需求激增，但是该公司一些传统企业级大客户的近期单位需求仍然具有挑战性。

Adams补充道:“尽管如此，我们仍然相信，随着我们进入2024财年的下半年，业务将会有所反弹，并预计第三季度营收将出现环比增长。”

“人工智能在不断重塑存储市场格局，因为更高密度和更大带宽的需求，对于处理最先进的计算工作负载所需的系统性能变得越来越重要。” Adams在业绩会上表示。

SMART Global 专注于设计和开发高性能、高可用性的企业存储解决方案。它的业务包括高性能计算(HPC)、人工智能(AI)、机器学习(ML)、容错计算和物联网(IoT)，并涵盖边缘、核心和云的技术解决方案，为客户提供深入的技术知识和专业设计工程，支持高性能计算、AI和加速计算基础设施的设计与开发部署。

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美股投资网注意到，6家公司提供的数据显示，在欧盟立法迫使Alphabet旗下的谷歌(GOOGL)、微软(MSFT)和苹果(AAPL)让用户更容易转向竞争对手后，欧盟独立浏览器公司的用户数量在第一个月出现激增。

欧盟旨在消除不公平竞争的全面《数字市场法案》(DMA)于3月7日生效，该法案迫使大型科技公司向移动用户提供选择其他可用网络浏览器列表的能力。

浏览器是一种帮助用户连接互联网的软件，传统上由苹果和谷等大型科技公司免费提供，作为交换，它们会跟踪消费者访问哪些网站，并向他们出售广告。

在运行安卓的移动设备中，默认浏览器是Chrome浏览器，iPhone则是Safari浏览器，这使它们成为市场上的主导浏览器。

塞浦路斯的Aloha浏览器表示，三月份欧盟的用户增长了250%，这是自新规定实施以来首批提供月度增长数据的公司之一。

Aloha成立于2016年，将自己定位为大型科技公司拥有的浏览器的隐私替代品，平均每月拥有1000万用户，并通过付费订阅赚钱，而不是通过跟踪用户来销售广告。

Aloha首席执行官Andrew Frost Moroz在接受采访时表示:“以前，欧盟是我们的第四大市场，现在是第二大市场。”

在新规定出台后，挪威的Vivaldi、德国的Ecosia和美国的Brave的用户数量也有所增加。

总部位于美国的DuckDuckGo拥有约1亿用户，其规模更大的竞争对手、总部位于挪威的Opera也看到了用户的增长，但表示选择页面的准备仍未完成。

Opera在全球拥有超过3.24亿用户，该公司副总裁Jan Standal表示:“我们目前在欧盟的用户数量创历史新高。”

根据欧盟的新规定，手机软件制造商必须显示一个选择页面，用户在设置手机时可以选择浏览器、搜索引擎和虚拟助手。

此前，苹果和谷歌等科技公司给手机加载了默认设置，其中包括它们喜欢的服务，比如iPhone的语音助手Siri。更改这些设置需要一个更复杂的过程。

除了Safari，苹果现在在欧盟27个国家的选择页面上显示了多达11个浏览器，并将每年为每个国家更新一次。

而DuckDuckGo和Opera在苹果的列表中提供，在所有27个国家打开新标签，Aloha在26个国家，Ecosia在13个国家，Vivaldi在8个国家。

谷歌目前在该公司生产的设备上显示浏览器选项，并说其他公司生产的运行安卓操作系统的新设备也将在未来几个月显示选择页面。

谷歌的一位发言人表示，他们还没有关于选择屏幕的数据可以分享。

由于iPhone拥有比谷歌品牌手机更大的市场份额，小型浏览器的增长目前是以牺牲Safari为代价的。

Opera表示，大多数积极趋势都来自于人们将Opera作为iPhone的默认浏览器。

但浏览器公司批评苹果和谷歌推出新功能的方式，称其缓慢而笨拙，他们认为这减缓了移动用户向新浏览器选择的迁移。

火狐(Firefox)浏览器的开发商Mozilla估计，该地区只有19%的iPhone用户收到了更新，更新速度似乎比之前的软件更新慢得多。

挪威Vivaldi的首席执行官Jon Stephenson von Tetzchner表示，在iPhone上，用户只有点击Safari才能看到选择屏幕，然后用户会看到一个浏览器列表，没有其他信息。

他说:“这个过程太复杂了，(用户)最容易选择Safari或其他已知的名字。”

复杂的设计导致欧盟委员会启动了一项违规调查，并开启了新的标签，以确定苹果是否可能阻止用户真正行使他们选择的服务。

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