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新闻快讯

SpaceX(SPCX)拟首次发行投资级债券-新一轮“AI烧钱大战”或拉开序幕

作者  |  2026-06-22  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,在完成了创纪录的750亿美元IPO后,SpaceX(SPCX)首次发行投资级债券,此举或将拉开大规模举债的序幕,为人工智能(AI)业务布局筹措资金。

SpaceX 在文件中表示,已启动首次高级无抵押债券发行工作,“具体发行将视市场状况及其他因素而定” 。文件补充道,该批债券属于SpaceX无抵押债券,偿付顺序与公司当前及未来所有非次级债务、负债及其他偿付义务等同。

媒体此前报道,埃隆·马斯克旗下的火箭、卫星和人工智能巨头SpaceX计划通过此次发债募资至少200亿美元。募集资金将用于置换规模相近的短期过桥贷款。截至3月31日,这笔贷款占公司291亿美元长期债务的大部分。

知情人士表示,美国银行、花旗集团、摩根大通、高盛集团及摩根士丹利共同提供了这笔过桥贷款,且将牵头承销本次债券发行。知情人士透露,SpaceX 已委托这些银行在周一安排与投资者的沟通会。

上周,SpaceX已获得三大评级机构的投资级债券评级,为降低融资成本铺平了道路。穆迪和惠誉对SpaceX债务的评级分别为Baa1和BBB+,均比垃圾级高出三个等级。标普全球则给予低一等级的BBB评级。

穆迪表示“SpaceX的Baa1发行人评级反映了该公司作为世界领先的轨道发射服务提供商和最大的低地球轨道卫星宽带网络 Starlink运营商的卓越特许经营实力。”

但该机构也警告称“该公司大规模布局AI基础设施带来极高项目落地风险与财务风险,本次评级因此受到压制;相关业务资本开支密集、自由现金流持续为负,商业化变现前景存在较大不确定性。”

周一美股盘前,SpaceX跌4.52%,报176.642美元。

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德州特斯拉(TSLA)Model-3冲撞民宅致人死亡-自动辅助驾驶成调研焦点

作者  |  2026-06-22  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,据报道,德克萨斯州凯蒂市发生一起致命车祸一辆特斯拉(TSLA)Model 3 撞上民宅,造成一名76岁女性身亡,这起车祸疑似与该车辆在事故发生时开启自动辅助驾驶系统(Autopilot)有关。

据报道,6月19日晚间,一名44岁男子驾驶特斯拉Model 3在凯蒂市一处居民区内行驶时,未能成功右转,车辆高速驶离道路并径直撞入一栋砖房。撞击使车辆穿过外墙,冲入屋内,导致屋内一名76岁女性被撞伤。伤者被直升机紧急送往医院,但因伤势过重不幸身亡。

司机向调查人员表示,事发时车辆正开启自动辅助驾驶系统,但未能正确完成转弯,车辆径直冲向房屋。初步调查报告显示,警方称涉事车辆当时处于 “高速行驶” 状态;事后对司机进行评估,未发现醉酒迹象。司机因受伤被送往医院,无生命危险。

当地执法部门与联邦安全监管机构目前正在核查涉事特斯拉汽车是否确实开启了驾驶辅助系统,以及在碰撞发生时该系统是否正常运行或存在误用情况。调查人员表示,他们尚未从数据记录中确认车辆的自动驾驶状态,相关调查仍在持续推进。

周一美股盘前,截至发稿,特斯拉盘前跌1%。

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微软(MSFT)CEO呼吁重塑AI行业:告别前沿大模型内卷,转向普惠低成本路线

作者  |  2026-06-22  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,微软(MSFT)首席执行官萨提亚·纳德拉呼吁采取不同的人工智能(AI)发展方式,认为该行业必须摆脱少数公司主导、不断构建超大模型的发展路线,转而关注更广泛的应用、降低成本以及赢得公众信任。

纳德拉在接受采访时概述了他的愿景企业和消费者将拥有更大的自由度,可以在各种人工智能系统之间进行选择,而不是依赖少数几家占据主导地位的供应商。此番表态意味着微软正加入越来越多同行的阵营 —— 这些企业希望减少对OpenAI、Anthropic和谷歌等公司开发的最先进专有模型的依赖。

纳德拉质疑公众是否会接受这样一个未来少数机构掌控着技术的发展,同时又警告大规模失业和安全风险。他指出,人们不太可能支持一个只有少数公司能够有效塑造人工智能如何学习和演进的世界。

重大战略转向Copilot用户流失 倒逼微软降本多元布局

纳德拉发表上述评论之际,微软正推出一系列低成本人工智能产品,旨在帮助客户降低人工智能支出快速增长带来的压力。该公司近期推出了自主人工智能助手Copilot Cowork,可让用户在多个人工智能模型中选择,包括一些成本更低的替代方案,用于执行长时间运行的任务。

微软也在考虑引入中国人工智能公司DeepSeek的模型。DeepSeek以提供价格远低于同类产品的服务而闻名。此举可能会扩大DeepSeek的影响力,并加剧现有人工智能供应商的价格压力。

此番转向标志着微软发展思路发生重大转变。微软一直是OpenAI最重要的合作伙伴和投资者之一。微软已向OpenAI投入数十亿美元,并于去年与Anthropic签署了一份价值数十亿美元的协议。尽管纳德拉对行业发展方向提出了批评,但微软表示,它仍然致力于与OpenAI和Anthropic的合作,并且不认为市场竞争是赢家通吃的局面。

尽管微软已开发出自己的人工智能系统,但在消费者采用方面仍落后于一些竞争对手。Recon Analytics的研究发现,在2025年下半年,许多Copilot用户逐渐转向了谷歌Gemini等竞品工具。

微软似乎不再仅仅致力于打造最先进的前沿模型,而是越来越注重让人工智能模型能够互换使用并广泛普及。此前有报道称,该公司正在评估是否将DeepSeek技术整合到其Copilot生态系统中。

重构AI价值认知摒弃裁员思维,知识才是核心壁垒

纳德拉在6月14日的一篇文章中进一步阐释上述理念,描绘以人工智能为核心的企业未来形态。他设想企业将作为持续学习系统运作,融合人类专业知识与人工智能生成的知识。在这种模式下,企业能够利用具备不同能力与成本的多个人工智能系统,同时保持对自身数据和知识产权的控制权。

他还驳斥了 “人工智能首要作用是取代人力” 的观点。他指出,企业不应只关注裁员,而应重新思考工作组织方式,以及如何使员工与人工智能系统相互补充。企业既需要人工智能能力,也需要熟练的员工,而技术提供商必须为企业转型提供切实可行的指导。

纳德拉认为,人工智能的长期价值在于帮助企业获取并应用其专属知识,而不仅仅是实现任务自动化。如果企业希望在人工智能模型日益商品化的世界中保持竞争优势,保护专有信息将至关重要。

不过,纳德拉也承认,要改变人们对人工智能的看法,仅凭口头表态是不够的。行业必须证明,人类仍能对人工智能技术拥有实质掌控权,并持续从其创造的经济机遇中受益。只有这样,人工智能企业才能赢得公众信任,为技术进入下一阶段的发展奠定基础。

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学习英伟达“好榜样”,谷歌和博通都开始“有样学样”,开启“AI芯片闭环”

作者  |  2026-06-22  |  发布于 新闻快讯

 

英伟达用财务担保和循环融资构建的AI芯片商业帝国,正在被它最强劲的竞争对手们逐一复制。谷歌和博通正以各自的资产负债表为武器,借助英伟达的"剧本",在AI算力市场强势突围。

谷歌正以英伟达的打法,向后者的AI芯片霸主地位发起迄今最直接的冲击。据6月18日,《华尔街日报》报道,谷歌通过为数据中心项目提供财务担保、以循环融资撬动芯片采购,将英伟达惯用的客户锁定策略悉数照搬,并在此基础上以850亿美元的股权融资计划为后盾,大举争夺外部算力客户。

与此同时,美股投资网文章写道,博通也在走一条相似的路——联合阿波罗与黑石设立350亿美元AI算力融资平台,以自身信用为高级债券提供差额补足担保,将芯片制造商、私募信贷与AI算力需求捆绑成一个新型融资闭环,剑指英伟达在AI芯片市场逾90%的份额。

这场挑战的核心逻辑在于当算力稀缺成为AI竞赛的决定性变量,谁能帮客户解决融资问题,谁就能赢得芯片订单。分析指出,上述举措的市场意义在于英伟达长期以来通过财务担保帮助数据中心降低融资成本、以循环投资撬动芯片采购的商业模式,正在被谷歌和博通系统性地移植。

这一趋势不仅意味着AI芯片市场的竞争格局正在重塑,也预示着私募信贷与AI基础设施融资之间的深度绑定将成为行业新常态,对英伟达超过90%的市场份额构成实质性挑战。

谷歌复制英伟达剧本财务担保换芯片订单

据报道,谷歌正在系统性地复制英伟达的核心商业策略——以财务担保帮助数据中心获得更低成本的债务融资,同时通过"循环融资"安排,使其投入的部分资金以芯片采购的形式回流。

最具代表性的案例是位于纽约州安大略湖南岸的Lake Mariner项目。谷歌为该AI数据中心集群提供了32亿美元的财务担保,项目由TeraWulf与谷歌支持的云服务商FluidStack联合开发,算力将租赁给AI巨头Anthropic使用。TeraWulf联合创始人兼首席技术官Nazar Khan表示"这些资本雄厚的公司都坚信,围绕算力的市场将创造巨大价值,它们不想被甩在身后。"

谷歌的财务担保布局远不止于此。报道称,知情人士透露,谷歌还为另一个Anthropic项目——位于路易斯安那州巴吞鲁日附近、规模达70亿美元的River Bend项目——提供了背书,并在德克萨斯州Colorado City为一处AI算力租赁项目提供了14亿美元的额外财务担保。

在更大的战略层面,谷歌近期与黑石达成50亿美元协议,拟成立一家新的云服务公司,直接对标英伟达支持的CoreWeave和Nebius两家专属使用英伟达硬件的云服务商。Bernstein科技分析师Stacy Rasgon称"他们显然比几年前更具机会主义色彩,也更积极地将自身资产货币化。但几年前,这个机会根本不存在。如今,我们听到的全是算力不够用。"

直接销售TPU从内部工具到外部竞争武器

谷歌自研AI芯片TPU(张量处理单元)的商业化路径,经历了从内部专用到对外开放、再到直接销售的三级跃迁。

据华尔街日报报道,这一切的起点可追溯至2013年。时任谷歌AI研究员、现任DeepMind首席科学家Jeff Dean在研究语音识别时做了一个"思想实验"若要向1亿用户推出语音模型,所需算力将相当于谷歌当时全部服务器数量的两倍。他的结论是"我们需要构建专用硬件。"

起初,TPU仅供谷歌内部使用,支撑其搜索引擎和其他产品的AI功能开发。随着外部算力需求爆发,谷歌开始通过Cloud平台向外部客户开放TPU,推动了云业务的快速增长。今年5月,谷歌进一步宣布计划直接向客户销售TPU,并推出首款专为推理场景定制的TPU产品,预计将与英伟达的新款Groq 3 LPU正面竞争。

谷歌Cloud AI与计算基础设施副总裁Mark Lohmeyer表示,专为推理优化的芯片,加上谷歌在跨系统芯片协同方面的改进,已吸引了此前未曾考虑过TPU的新客户群体。其中包括长期使用谷歌Cloud的Citadel Securities——该公司近期开始将TPU用于部分研究软件工作负载,首席技术官Josh Woods表示,关键工作负载的运行成本降低了30%,速度提升最高达四倍。

博通押注"差额补足"以信用换市场份额

与此同时,美股投资网文章此前也写道,博通正以自身信用为代价,换取AI芯片领域的市场份额,开创了一种将芯片制造商、私募信贷与AI算力需求捆绑在一起的新型融资模式。

博通、阿波罗与黑石上周联合宣布成立"AI XPV平台",首笔交易规模达350亿美元,用于为Anthropic超1吉瓦算力基础设施扩建提供融资,是迄今规模最大的私人信贷特殊目的载体(SPV)交易之一。交易的核心载体为由阿波罗旗下Atlas SP Partners主导设立的SPV,通过购买芯片、再将其租赁给Anthropic,以租金作为偿债来源。

债务结构分为三层6亿美元A1票据以国债利率上浮100个基点出售给银行;240亿美元A2票据以5.75%收益率出售给机构投资者;45亿美元劣后票据不受博通背书,收益率高达8.5%;此外Atlas SP Partners还提供了8亿美元股权层。高级债券得以实现低成本融资的关键,在于博通提供的"差额补足"担保——若Anthropic无法履约且芯片处置所得不足以覆盖本息,博通将对A1、A2档投资者的损失进行补足。

就在今年3月,博通CEO陈福阳(Hock E. Tan)对动用博通资产负债表提供此类担保仍持审慎态度,但随后改变了立场。驱动其转变的现实压力在于英伟达已采取类似的供应商融资手段加速芯片销售,若博通不跟进,恐将在AI芯片竞争中落后。陈福阳将此次合作定位为"未来众多交易的第一笔",并计划到2028年通过该平台为前沿AI实验室提供超20吉瓦算力融资,潜在芯片采购规模或高达7000亿美元。

英伟达的护城河CUDA生态与"Jensen监狱"

面对谷歌和博通的夹击,英伟达的市场地位仍具相当韧性。其超过90%的AI芯片市场份额背后,是即插即用的互联硬件和易于使用的CUDA编程库构成的强大生态壁垒。

据报道,部分新兴云服务商担忧,一旦偏离英伟达的完整硬件栈,可能面临失去芯片配额的风险,业内将这一困境称为"Jensen监狱"。Bessemer Venture Partners合伙人Adam Fisher表示"并非所有英伟达云服务商都会这样说,有些会说英伟达给了他们所需的一切,但也有一些迫切希望有其他选择,却无法从其他供应商那里获得。"

对于竞争对手的挑战,英伟达CEO黄仁勋公开表示淡然。他在今年4月的一档播客节目中称,英伟达相对于谷歌及其他定制芯片(ASIC)制造商拥有显著领先优势,并质疑TPU的成本优势"我很想听他们证明TPU的成本优势,在我看来毫无道理。"他同时强调,Anthropic是谷歌TPU唯一重要的外部客户。

不过,谷歌负责AI基础设施的首席技术官Amin Vahdat对此持不同看法。他表示,自己并不聚焦于与英伟达或任何竞争对手的对抗,英伟达既是竞争对手,也是重要合作伙伴,因为谷歌数据中心同样使用英伟达GPU。"对我和我们来说,这不是零和游戏,市场需求足够大。"

万亿级资本开支催生融资新格局

谷歌和博通的上述举措,折射出AI基础设施融资需求急剧膨胀的行业大背景。

美股投资网文章写道,据摩根士丹利预测,美国AI领域的资本市场融资规模预计将达到4000亿美元,到2028年有望突破1万亿美元,以匹配未来两年约1.8万亿美元的资本开支需求。传统银行在消化大规模AI相关债务方面已显现出明显压力,私募信贷由此成为重要替代渠道。

谷歌本月宣布计划募集850亿美元股权融资,主要用于支持AI基础设施建设。可参照的近期案例还包括Meta围绕路易斯安那州Hyperion数据中心完成了273亿美元的SPV交易,由Blue Owl提供私募信贷、摩根士丹利主导安排,Meta提供类担保支持;亚马逊则在加拿大债券市场完成约140亿加元(约合100亿美元)的发行,创下加元债券市场史上最大单笔发行纪录。

对于Anthropic而言,此次安排是其转向自建算力供应、摆脱对谷歌或亚马逊等云服务商依赖的最明确信号。美股投资网文章提及,据The Information报道,Anthropic已安排谷歌为其五处数据中心设施的租约提供背书,为芯片安装提供物理空间保障。

这一系列安排表明,在AI算力争夺战中,芯片制造商、科技巨头与私募资本之间的利益捆绑正在以前所未有的深度和速度推进,而英伟达开创的"财务担保换市场份额"模式,已成为整个行业竞相效仿的新范式。

本文转自“美股投资网”,作者董静,美股投资网财经编辑李程

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台积电(TSM)股价跑输同行,AI芯片热潮中迎来“慢牛”机会?

作者  |  2026-06-22  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,过去一年台积电(TSM)股价累计上涨约116%——放在任何行业都堪称惊艳——但与英特尔超过500%的涨幅和美光超过800%的涨幅相比,全球晶圆代工龙头反而成了本轮AI芯片盛宴中的“落后生”。那么,是什么让台积电跑输了曾经被市场遗忘的英特尔和“存储周期股”美光?台积电的“慢牛”背后,隐藏着怎样的战略逻辑与风险?

业绩炸裂,却非“弹性最大”的标的

从基本面看,台积电毫无瑕疵。2026年第一季度,台积电合并营收约1.13万亿元新台币(约合359亿美元),同比增长35.1%,税后纯益约5,725亿元新台币,同比增长58.3%。毛利率历史性地突破66%至66.2%,营业利益率达58.1%,税后纯益率达50.5%。高效能运算(HPC)营收占比首次突破六成,取代智能手机成为最大收入来源。

董事长魏哲家已上修全年营收目标至“年增超过30%”,并预计2026年资本支出将靠近520亿至560亿美元区间的上限。

然而,市场给予台积电的估值却异常克制。截至6月19日,台积电市盈率约39.8倍,虽高于行业均值,但与美光(年内涨超260%)、英特尔(年内涨超260%)的爆发力相比,台积电显然不是本轮AI行情中“弹性最大”的标的。

根本原因在于台积电是“卖铲子”的,而非“挖金子”的。 美光受益于DRAM合约价在过去五个季度累计涨超300%,英特尔受益于市场对其18A制程和代工业务转型的预期重估。而台积电的晶圆代工业务虽需求旺盛,但定价策略更为稳健——据此前报道,台积电已准备下半年再次提价约15%,但与存储芯片价格“暴涨”相比堪称温和。

产能满载却“拱手让单”战略克制还是力不从心?

台积电当前面临的核心矛盾是需求无限,产能有限。据媒体报道,由于AI基础设施需求已远超台积电先进制程产能,三星电子正收到来自谷歌、AMD、特斯拉等越来越多全球客户的芯片代工订单。台积电已将绝大多数先进节点产能锁定给英伟达、苹果、AMD、博通、迈威尔科技及联发科等头部客户,新客户、小批量订单“根本无法挤进去”。

一场“供应链大挪移”正在发生。谷歌正与三星讨论可能生产其下一代Axion处理器,并考虑最早在2028年将部分TPU代工订单从台积电转移至三星;AMD也在与三星商讨未来部分CPU的生产事宜;英伟达的Groq LPU已由三星代工。

魏哲家在6月初的股东会上坦言,即便持续扩张全球产能,公司仍无法在未来数年内满足AI驱动的芯片需求。当被问及资本支出高点何时到来时,他的回答是“我也不知道,但是下面几年都很好。我现在没有看到(停止的)指标。”

台积电并非没有扩产。 2025年至2026年间,台积电在全球同步新建与改造的12英寸晶圆厂达18座,新产能以2nm和3nm为主。但芯片制造基础设施的建设是“耗时且需大量资本的过程”,短期内产能瓶颈无法根本缓解。

面对订单外流,台积电的态度颇为耐人寻味。据此前分析,管理层似乎并不急于通过激进扩产或大幅提价来“堵住”每一寸产能缺口,而是更倾向于维护长期稳定的客户关系。这种“战略克制”在短期可能意味着市场份额的让渡,但在长期或许能换来更健康的客户信任与定价话语权。台积电仍然可以运用战略定价手段来提高利润率。

地缘政治悬在台积电头上的达摩克利斯之剑

台积电的产能高度集中于台湾,这一结构性风险始终是投资者无法忽视的变量。在地缘政治层面,台积电近期获得了一个积极信号美国商务部已向台积电南京厂发放2026年度出口许可,允许其无需单独申请即可获得受美国出口管制的设备。这一“年度许可证”确保了台积电在中国大陆的产线运营不受中断。

但长期风险并未消除。美国政府已明确表示将推出更广泛、税率更高的全面关税。台积电在美国亚利桑那州的产能仍在爬坡阶段,短期内无法完全替代台湾的产能中枢。如何在“美国制造”的政治压力与“台湾产能”的成本效率之间取得平衡,将是台积电未来数年面临的核心战略课题。

英特尔“王者归来”台积电的真正威胁?

英特尔股价从2025年中约19美元的低点暴涨至如今超133美元,累计涨幅超600%。这一逆转的核心逻辑在于市场对英特尔先进制程制造能力信誉的重建。

2026年6月16日,英特尔在VLSI国际研讨会上披露,18A-P制程已正式进入风险试产阶段。18A采用全环绕栅极晶体管和背面供电技术,可在相同功耗下实现9%的性能提升。更关键的是,18A已先后完成设计定版、客户流片及内部产品导入等关键阶段。

与此同时,市场传出英特尔可能与苹果达成战略合作,在美国本土设计和制造芯片;英特尔还与联电深化合作,将3nm先进制程纳入合作范围。分析师指出,高通、AMD是最有可能考虑三星的客户,而苹果、博通则在评估英特尔的技术。

不过,英特尔的代工业务仍处于“烧钱”阶段。2026年第一季度,英特尔代工总收入54亿美元,同比增长16%,但外部客户收入仅1.74亿美元,其余均为内部芯片;代工业务当季营运亏损达24亿美元。GAAP口径下,英特尔第一季度仍录得37亿美元净亏损。

台积电的技术壁垒依然深厚。 3nm制程出货占其第一季度晶圆销售金额的25%,5nm占36%,7nm占13%,先进制程(7nm及以下)合计占晶圆销售金额的74%。SemiAnalysis首席分析师指出,AI工作负载正向复杂的智能体演进,CPU面临“极其严重的产能短缺”。在这一背景下,台积电作为全球最可靠的先进制程供应商,其地位短期内难以被撼动。

估值与展望23倍市盈率下的“买入”时机?

从估值角度看,市场对台积电的定价并未透支未来。截至6月19日,台积电市盈率约39.8倍,但考虑到其2026年营收增速预计超30%、毛利率稳定在66%以上,以远期市盈率衡量,台积电估值接近行业均值。此前有分析指出,台积电的估值仍在23倍左右的合理区间,与半导体行业平均市盈率21.5倍非常接近。

魏哲家对2030年的能见度给出了“相当大的信心”的判断。台积电预计未来三年资本支出将“显著高于”过去三年,2028财年资本支出可能接近750亿美元。如此庞大的资本开支计划既彰显了管理层对AI长期需求的信心,也意味着巨大的执行风险——若出现意外经济衰退或AI投资热潮退去,高额的折旧与摊销可能对利润率形成显著压制。

不过,台积电股价技术图形上果断突破390美元关键阻力位且未见回落,彰显出极强的上升势头。多位知名华尔街策略师在今日联合发布的研报中承认,此前在4月份对台积电的评级下调“可能操之过急”。随着亚马逊等科技巨头自研芯片的普及,以及谷歌构建AI云与英伟达支持的Neoclouds展开激烈竞争,未来3到4年内,晶圆代工产能饱和的能见度极高。

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传Meta(META)签约Crusoe采购1.6GW数据中心算力-持续加码AI基础设施

作者  |  2026-06-22  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,据知情人士透露,Meta Platforms(META)已与数据中心开发商Crusoe达成新的合作协议,将从后者建设的多个数据中心获得大规模人工智能(AI)算力资源,以支持公司持续扩张的AI战略。

知情人士表示,Meta已签约采购Crusoe位于美国得克萨斯州Childress以及密苏里州Warrenton两座数据中心的计算能力。由于相关谈判尚未公开,知情人士要求匿名。

据悉,Meta在上述两处项目中获得的总算力规模约为1.6吉瓦(GW)。知情人士未透露Meta将为此支付的具体金额,也未说明相关算力资源何时开始交付。Meta与Crusoe发言人均拒绝对此置评。

近年来,随着人工智能竞赛持续升温,Meta与微软(MSFT)、谷歌(GOOGL)以及亚马逊(AMZN)等科技巨头一样,正加速锁定数据中心、电力和算力资源,以满足大模型训练和推理需求。

目前,Meta最大的AI基础设施项目是位于路易斯安那州的一座占地近4000英亩的数据中心园区,预计未来可提供最高5吉瓦的算力容量。公司此前还承诺,未来几年将在AI基础设施领域投入至少6000亿美元,以巩固其在人工智能领域的竞争地位。

成立于2018年的Crusoe专注于AI数据中心建设和运营,近年来迅速成长为美国AI基础设施领域的重要参与者。除Meta外,该公司还与甲骨文(ORCL)、微软以及谷歌等科技巨头建立了合作关系,为其建设大型AI数据中心园区。

不过,Crusoe在部分项目扩张过程中也面临挑战。此前有媒体报道称,由于与谷歌的合作谈判未能达成一致,Crusoe计划在怀俄明州建设的数据中心项目一度受到影响,而甲骨文此前也曾考虑从该项目采购算力资源。

Crusoe本月早些时候披露,公司目前已签约的数据中心容量达到4.9吉瓦,整体项目储备规模则超过40吉瓦。其中既包括已签署租赁合同的项目,也包括正在与潜在客户洽谈或处于高级开发阶段的数据中心。

在已签约项目中,包括为甲骨文和OpenAI提供服务的得州Abilene数据中心园区,以及微软相关项目。此外,当地媒体此前报道称,Crusoe位于得州阿马里洛附近的第三个数据中心项目已被谷歌租用。上周,Crusoe还透露,其位于得州和密苏里州的另外两个数据中心项目已确定租户,但未披露具体客户名称。

此次Meta获得约1.6吉瓦新增算力资源,再次反映出科技巨头对于AI基础设施的争夺正在持续升级。在AI模型规模不断扩大、推理需求快速增长以及电力资源日益紧张的背景下,数据中心容量正成为科技行业最重要的战略资源之一。

与此同时,Meta也面临越来越大的压力,需要向投资者证明其庞大的AI投入能够带来实际回报。作为Facebook、Instagram和WhatsApp母公司,Meta近期首次开始对旗下AI聊天机器人推出付费订阅服务,被市场视为其探索AI商业化的重要一步。分析人士认为,随着公司持续扩大算力储备并推动AI产品变现,未来几年AI业务能否形成可持续盈利模式,将成为市场关注的焦点。

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优信(UXIN)CEO戴琨拟增持500万美元股票-坚定看好公司长期价值

作者  |  2026-06-22  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,6月18日,中国领先的二手车零售商优信(UXIN)宣布,公司创始人、董事长兼首席执行官戴琨计划自2026年6月25日起的12个月内,使用个人资金在二级市场增持公司股票,累计增持金额最高不超过500万美元。

“本次增持计划体现了我对公司内在价值的认可以及对公司未来发展的坚定信心。”戴琨表示。根据公司规划,优信计划到2030年运营约50家超级大卖场,实现年零售量突破100万台。戴琨透露“公司主要长期投资人作为坚定的价值投资者,同样对中国二手车行业的发展前景及公司的长期业务规划充满信心。”

优信持续推进全国仓储式超级卖场网络建设。截至目前,公司已在西安、合肥、武汉、郑州、济南、天津等城市运营六座超级大卖场,并与重庆、石家庄等地达成战略合作,加速全国化布局。

上述增持计划将根据适用的法律法规、监管要求以及优信的内幕交易政策实施并执行。

优信刚刚发布的2026年第一季度财报显示,公司实现总收入10.74亿元,同比增长112.9%;零售交易量达16,530辆,同比增长119.1%,连续八个季度同比增速超过110%。公司客户净推荐值(NPS)进一步提升至68,持续保持在65分以上的行业领先水平。

对于汽车行业现状,戴琨表示,近期新车市场表现疲软,对二手车行业形成一定压力,但这一环境恰恰彰显了优信商业模式的韧性与差异化优势。优信长期坚持以“数据驱动”为核心的经营理念,建立了行业领先的高周转运营能力。行业调整期为具备规模化运营能力的企业提供了整合机遇,优信将在本轮调整后进一步巩固竞争优势、扩大市场份额。

戴琨表示,中国二手车市场是一个具备长期增长潜力的万亿级市场。优信将继续坚持以客户价值为导向、以高质量增长为目标,持续推动中国二手车行业的变革与升级,为消费者和股东创造长期价值。

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从二十年磨一剑,看到一个“长期主义者”慧择(HUIZ)

作者  |  2026-06-22  |  发布于 新闻快讯

 

2006年,中国保险业正站在粗放增长的黄金年代。也是在这一年,国内第一张电子保单刚刚诞生,彼时互联网保险还只是少数人讨论的新鲜概念,没人能想象,保险销售有一天会完全在线上完成全流程闭环。

就在这样一个被“人海战术”定义的行业起点上,慧择(HUIZ)于同年在深圳悄然成立,秉持着“让保险更简单”为初心,成为国内最早探索保险与互联网融合的先行者之一。这家从信息聚合起步的公司,在此后二十年里,完成从信息平台、线上保险超市到AI驱动数字保险服务平台的三次跃迁,最终走出一条与传统路径不同的“进化之路”。

顺应市场需求,规模盈利双丰收

二十年弹指间,中国保险业迎来了新发展,在“报行合一”全面落地、加速洗牌的背景下,行业正在经历业务模式切换,渠道变革的深水期。曾经支撑行业高速增长的代理人队伍,已从2019年的超过900万峰值大幅缩水,传统线下渠道的增长动能持续衰减,全行业都在探索新的破局之路。

与之相对应的是,消费者对线上化、透明化、便捷化保险服务的需求持续上升。因此,率先布局的慧择得以从行业中脱颖而出近几年慧择保费收入持续增长,2020年、2021年接连突破30亿元、50亿元关口,并于2024年突破60亿元。

2025年,慧择促成总保费74.3亿元,同比增长21%,再创历史新高,增速远超人身险行业9.05%的平均水平;首年保费46.3亿元,同比增长35%,新业务增长动力强劲,总营收15.8亿元,同比增长26.7%,同期内实现经调整净利润2262.4万元,经调整净利润率1.43%,较2024年提升0.4个百分点,连续三年保持盈利。

亮眼数字的背后,慧择“长期险战略+数字化转型”双轮驱动的结构性优势不断释放。更值得关注的是,这份高增长牢牢扎根在长期险的底盘之上,具备强大的可持续性与复利效应。

长期险,正是慧择区别于众多短期险平台的核心分水岭。在保险行业,继续率是衡量业务健康度的“试金石”,直接决定了一家平台的增长质量。2025年长期险第13个月、第25个月年度累计继续率均超95%,是慧择客户壁垒最直观的量化表达,更意味着公司每年无需额外投入获客成本,就能稳定收获大笔续期保费。就像“滚雪球”,只要坡道足够长、雪足够湿,存量保单就会年复一年地贡献收入,形成越滚越大的复利效应——这正是慧择商业模式最坚实的底层逻辑。

产品端的差异化能力,是业绩增长的另一块“压舱石”。慧择不做简单的“保险比价”,而是走“平台+定制”的路线联合头部保险公司深度共创,从用户需求倒推产品设计。2025年,公司储蓄险新单保费同比增长48%,医疗险新单保费增速更是高达52.3%,王牌IP“达尔文”重疾险系列持续迭代升级,始终站在互联网重疾险的产品前沿。这种深度定制的能力,让慧择跳出了纯流量平台的价格战泥潭,用差异化的解决方案留住客户,也守住了利润空间。

在产品之外,慧择用二十年时间证明,数字平台同样能够建立起深度客户信任截至2025年底,慧择累计投保客户突破1200万,全年新增投保客户167万,用户规模持续扩容。850万余张保单背后,是持续多年的续期服务、保单管理、理赔协助和客户关怀,也是从一次性交易向长期服务关系的深度转化。

从客户结构来看,慧择精准卡位了保险消费最具价值的增量市场。而35岁左右的城市中坚群体,保险需求刚性、付费能力强,且对数字化服务接受度高,是保险公司和中介平台争相争夺的优质客群。慧择能够持续吸引并留住这一群体,说明其产品策略、服务体验和品牌定位,已经与目标客户形成了高度契合。

不难看出,千万级的客户体量、数百万张保单,构成了慧择的“复利引擎”。庞大的客户基础不断摊薄边际获客与运营成本,平台效应随着规模扩大持续增强,形成了“规模越大、效率越高、客户体验越好”的正向循环。

以AI技术重构保险业的价值链条

如果说长期险与客户是慧择的硬底盘,AI技术就是驱动慧择高速成长的核心引擎。2025年,慧择的AI布局正式从“投入期”迈入“产出期”新客户自主投保率同比提升50%,AI已经能够独立完成全流程保险服务并直接产出保费。这意味着AI不再是后台的辅助工具,而是真正走上业务一线、直接创造价值的“数字生产力”。

事实上,慧择向来不吝于在技术层面的投入,2025年投入研发费用约5868.8万,未来公司还将进一步加大在科技方面的投入力度以及专业人才配备。

效率的提升已经实实在在地反映在财务报表上。2025年,公司总费用率同比下降5.9个百分点,这在人力成本高企的保险中介行业,是非常亮眼的改善。智能核保、自动化客服、精准需求推荐……AI技术渗透到业务的每一个环节,大幅减少了人工介入的频次,既压缩了成本,又提升了服务响应速度,让用户体验迈上了新台阶。

理赔是保险服务的“最后一公里”,也是用户感知最强的核心触点。2026年1月,慧择AI理赔智能体与核心理赔系统完成全面打通,首笔AI自动审核的理赔案件仅用23分钟就顺利结案,创下行业首例。从过去动辄数天的审核周期,到如今分钟级的极速赔付,慧择用AI彻底改写了保险理赔的时效标准。2025年全年,公司累计协助17.28万名客户完成理赔,协助获赔金额达7.39亿元。对用户而言,理赔速度往往比保费价格更能决定口碑;对慧择而言,理赔环节的技术领先,正在一点点沉淀为不可替代的客户信任。

今年6月,慧择正式推出COMT(家庭全生命周期风险保险规划专业标准)体系,这是行业内首个将AI风险识别、全维保障覆盖、全生命周期管理与定制规划融为一体的家庭保障服务框架,基于用户画像生成个性化家庭保险方案,精准匹配平台核心客群的需求,推动慧择以标准化服务框架向“家庭风险管理顾问”转型,进一步深挖单客价值,筑牢客户粘性。

扬帆海外,打开第二增长曲线

当国内保险中介还在存量市场里激烈竞争时,慧择已经率先把目光投向了海外,迈出了全球化布局的脚步,为长期增长打开了新的天花板。

2010年,公司便前瞻性布局香港市场。2024年战略进入加速期6月在新加坡设立海外品牌Poni Insurtech总部,作为辐射东南亚的区域中心;9月完成对越南领先数字化保险科技平台Global Care的收购。

经过数年经营,海外子品牌Global Care在越南市场的表现格外亮眼2025年总保费同比增长106%,几乎实现了翻倍增长。这份成绩有力地证明,中国跑通的数字保险商业模式,在新兴市场具备极强的可复制性。东南亚地区保险渗透率低、互联网普及速度快,发展阶段与十年前的中国高度相似,这片蓝海市场,为慧择的线上化、平台化模式提供了充足的施展空间。

而新加坡子公司则拿到新加坡金融管理局(MAS)颁发的金融顾问及豁免保险经纪牌照,也被市场视作其出海战略的关键一步。作为亚太地区的金融与财富管理中心,新加坡本身就是高价值保险市场,更是辐射东南亚乃至全球华人市场的战略枢纽。这张国际牌照,意味着慧择的合规能力、专业水准与运营体系通过了国际顶级监管的检验,为全球化扩张打下了坚实的合规基础。

可预期的是,慧择的“出海”是背靠国内千万客户、数百万保单的成熟基本盘,将经过市场验证的“AI+产品+运营”整套方法论向外输出。2026年,公司继续加快海外布局的节奏与深度。从“中国保险科技公司”到“全球保险服务平台”,越南市场的翻倍增长只是一个起点,随着更多东南亚市场的开拓,海外业务有望在未来三到五年成长为公司的核心增长极之一。

结语

慧择的二十年,是中国互联网保险从线下到线上、从人工到智能、从渠道到平台的完整进化史。以二十年磨一剑,慧择已沉淀出一套成熟的商业样本AI技术重构保险服务的效率和体验、长期主义的客户运营建立高壁垒的复利模型、出海战略则打开增量市场的天花板,标志着中国数字保险模式走向了世界。

对于投资者而言,慧择的核心价值在于作为一家以AI为核心驱动力、以客户资产为护城河、以全球化为增长空间的数字保险服务平台,其试图以更轻的模式、更多的连接去撬动起大的发展空间。在保险行业数字化转型的浪潮中,这种技术、客户、全球化三维兼备的竞争力具备稀缺性,正是慧择在资本市场最值得关注的长期价值。

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亿咖通科技(ECX)收购Flyme软件业务:年内Flyme-OS系统升级与Auto-3.0量产双线落地,加速“All-in-AI-Agent”战略

作者  |  2026-06-22  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,6月22日,全球汽车智能全栈解决方案企业亿咖通科技(ECX)宣布,已签署最终收购协议,将收购Flyme软件业务,包括Flyme Auto智能座舱操作系统和跨终端Flyme操作系统两大核心产品。公司将通过收购由星纪魅族集团专项拆分设立的湖北骐光科技有限公司,获得相关软件业务及核心资产。本次交易总金额为18亿元人民币(约合2.66亿美元)。本次交易将进一步完善亿咖通科技端到端操作系统能力建设,夯实其“All in AI Agent”核心战略的落地基础。

作为国内领先的智能终端操作系统之一,Flyme OS拥有超过15年的技术积累与产品迭代经验,其打造的Flyme Auto为国内规模领先的智能座舱操作系统之一。商业逻辑上,Flyme已形成软件授权、定制化技术开发、智能座舱解决方案交付等成熟业务模式,并于2026年实现盈利,验证了其商业模式的可持续性与长期发展潜力。目前,亿咖通科技携手多家主流车企,已将Flyme Auto搭载于超200万辆量产车型,积累了丰富的规模化交付经验。

值得注意的是,亿咖通科技强调对Flyme业务及用户的持续承诺。收购完成后,亿咖通科技将设立独立软件事业部运营Flyme业务,以保障研发工作平稳延续、车企客户服务无缝衔接。同时,公司将向湖北骐光科技追加2亿元人民币运营注资,为Flyme团队的持续研发与业务拓展提供稳定资源保障。相关用户数据将继续归属于魅族,并由魅族负责后续运营与维护工作。

针对广大魅族用户最为关心的产品更新问题,亿咖通科技明确,将持续支持Flyme平台及全系操作系统的迭代升级,并重点推进AI Agent版本研发。年内产品节奏明确,魅族现有手机用户将迎来大规模系统升级,全新Flyme Auto 3.0车载系统也将正式发布,进一步提升产品体验与智能化能力。

亿咖通科技首席执行官沈子瑜先生表示,本次收购是亿咖通科技推进“软件定义汽车”理念和“All in AI Agent”战略的重要一步。未来,亿咖通科技也将联动Flyme研发团队,持续优化手车一体化智能体验,推动AI能力在多终端场景中的融合应用,并面向全球车企扩大智舱软件授权业务规模,加速落地公司智能出行战略。

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IPO落地火速再融资!传SpaceX(SPCX)拟发行至少200亿美元债券-股价上演过山车行情

作者  |  2026-06-22  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,知情人士透露,埃隆·马斯克旗下SpaceX(SPCX)的合作投行团队最快将于下周与投资者召开电话会议,商讨在该公司完成创纪录IPO后发行债券的事宜。知情人士透露,此次债券发行规模预计至少为200亿美元,投资者沟通会最早或于下周一启动,相关发行方案与时间窗口仍存在调整可能。

马斯克这家集火箭、卫星与人工智能业务于一体的综合企业,计划首次发行投资级美元债券。该公司周四获得了三大主要评级机构的BBB级区间评级,为其在IPO后寻求融资铺平了道路。

此次债券发行所得资金,将用于置换一笔200亿美元、2027年9月到期的过桥贷款。SpaceX 在提交给美国证券交易委员会的 IPO 文件中表示,截至3月31日,这笔贷款占公司291亿美元长期债务的大部分。

知情人士表示,美国银行、花旗集团、摩根大通、高盛集团及摩根士丹利共同提供了这笔过桥贷款,且将牵头承销本次债券发行。

穆迪和惠誉分别将SpaceX的债务评级定为Baa1和BBB+,比垃圾级高出三个等级。标普全球评级则给予BBB评级。

CreditSight分析师Matt Woodruff在谈到SpaceX潜在债券发行时表示“该公司可能希望尽快在债券市场建立良好的业绩记录。他们未来需要资金用于资本支出,所以从这个角度来看,越早越好。”

SpaceX在提交的文件中表示,未来资本支出将“大幅增加”,并计划通过“多种债务和股权融资方案”来为未来的投资提供资金。

SpaceX第一季度净亏损42.8 亿美元,营收46.9 亿美元,而去年同期净亏损5.28 亿美元,营收约40亿美元。

SpaceX上市后股价剧烈波动

SpaceX在完成史上最大IPO后股价震荡。该股周四下跌3.6%,两日累计跌幅达8.3%。尽管如此,SpaceX最新收盘价仍比IPO发行价135美元高出37%。截至收盘,该公司总市值达2.4万亿美元,位居全球第六大企业。

“经历了这样的上涨之后,一两天的下跌更像是疲态而非基本面问题。IPO后股价几乎垂直上涨,流通股又很少,买家总需要喘口气,” Roundhill Financial首席执行官Dave Mazza表示。“我关注的价位是135美元的IPO价格,只要股价远高于这个价位,我就认为这只股票在消化过去一周的强劲涨幅,而不是什么值得担忧的事情。”

散户交易也对SpaceX股价的波动产生了一定影响。在SpaceX IPO中,散户投资者获配约20%的股份。在SpaceX上市交易的最初几天,散户投资者是其最大的净买家,投入金额超过了英伟达等其他热门标的。根据Vanda Research的数据,周三散户投入SpaceX的金额有所回落,收盘时净买入额仅为230万美元。

Founder Funds 的合伙人兼投资组合经理Michael Monaghan称,由于投资者对SpaceX未来收入增长抱有很高的期望,但又没有明确的实现路径,因此股价波动可能会持续下去。Founder Funds持有SpaceX 的股份。

“我们之所以对持有这只股票感到非常放心,是因为我们预计到2030年营收将达到2000亿美元,”他表示,并指出其他机构的预测甚至更高。“但无论从字面意义还是比喻意义上来说,你都需要一枚火箭才能实现这样的营收目标。”

他补充道“太空探索充满挑战,发射异常、技术难题、环境问题以及其他诸多因素都可能导致进度延误,因此所有估算都应谨慎对待。”

尽管经历了几个交易日的波动,但SpaceX的股价在未来几周内可能会因被纳入指数而获得一些支撑。纳斯达克调整了规则,允许大型企业IPO后更快进入指数,SpaceX有望在上市15个交易日后被纳入纳斯达克100指数。此外,SpaceX很快也将有资格被纳入富时罗素和MSCI指数。

指数再平衡预测提供商Intropic称,SpaceX上市仅两周后,其约30%的自由流通股预计将由被动投资者持有。这一需求加上较低的流通股比例,可能会给SpaceX股价带来上行压力。

SLC Management董事总经理Dec Mullarkey表示“交易市场中仍然存在大量噪音。这只股票肯定会有一些战术性买盘。通常需要几周时间才能将这些买盘消化掉。因此,我们目前仍处于价格发现的早期阶段,尚无法确定该股合理的交易区间。”

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