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7月13日，奇富科技正式开源面向业务场景的自动建模Agent——ModelEvo。这一工具既是为了将分散的专家经验沉淀为标准化、可复用的建模能力，提升内部研发效率，同时也希望将经过真实业务验证的方法论开放给行业，参与到AI建模基础设施的共建中。
用户只需从业务目标出发，ModelEvo 即可通过 Agent 编排标准化建模 Skills，协助完成需求澄清、数据检查、存量模型评估、样本构建、特征分析、模型训练、自动调优、效果评估和报告生成。首个版本支持分类预测与 Uplift 增益建模两类典型任务。
建模难，不只难在算法
真实业务建模并非单纯的算法优化。如何将业务目标转化为建模任务，如何定义标签、切分样本窗口、识别特征泄漏、评估存量模型，都直接影响模型效果和业务价值。
过去，这些流程往往分散在个人 Notebook和临时脚本中，容易造成重复开发和标准不一。ModelEvo 希望将分散的专家经验转化为标准化、可执行、可追踪的建模能力。
先评估、后建设，让模型资产持续复用
在用户澄清需求后，ModelEvo 会优先从模型知识库中检索目标、客群或特征体系相近的历史模型，并依据 AUC、KS、分桶排序性和业务适用范围，判断模型能否直接复用、继续优化或需要重新建设。
这一机制能够提升历史模型和经验的复用率，让模型资产持续产生价值。
把专家经验转化为可执行 Skills
ModelEvo 将奇富科技在真实业务中的方法和质量要求沉淀为 Agent 可理解的规则，将建模流程拆解为可组合、可复用、可追踪的 Skills。
系统能够检查标签定义、观察窗口和表现窗口，提供特征筛选、模型选择和参数优化建议，自动生成 AUC、KS、分桶排序性等评估结果。同时还能根据评估结果开展多轮自迭代优化，持续推动模型效果提升。
Agent 会记录每次实验的数据、特征、参数、指标和模型产物。用户最终获得的不只是一个模型，还包括完整实验记录、模型对比结果和可复现、可供专业评审的建模报告。
降低建模门槛，不降低专业标准
ModelEvo 自动化的是标准化、重复性工作，放大的是专业人员的经验价值。业务人员可以参与问题定义和结果解读，数据分析人员可以完成数据探索和基线验证，算法工程师则可将常规训练、数据检查和报告生成交给 Agent，把更多精力投入复杂场景和技术创新。
相比主要聚焦算法选择和参数搜索的传统 AutoML，ModelEvo 更关注业务问题理解、存量模型复用和完整流程标准化，并根据评估反馈开展多轮迭代优化，逐步探索特征和模型的自进化能力。
奇富科技增长算法负责人王耀宣表示“大模型正在快速降低代码开发和算法工具的使用门槛，但要在真实业务场景中建出有效的模型，仍然离不开对业务问题的深刻洞察、专业的建模判断和驾驭大模型的能力。打造ModelEvo，正是希望将这三类能力及其背后的专家经验，沉淀为一套经过真实场景验证、可复用、可追溯并能够持续进化的建模方法体系。”
从工具开源到能力共建
ModelEvo v1.0 内置基于公开数据集的完整示例，无需部署大数据集群即可在本地体验核心流程，企业用户可参照 README.md 完成全流程接入。未来，项目还将逐步扩展模型知识库、特征自进化和模型自进化等能力，不断完善智能建模体系。
奇富科技希望通过开源，将经过真实业务打磨的建模经验转化为开放、可复用、可持续演进的行业能力，推动业务建模从依赖个人经验走向流程标准化、经验资产化和能力智能化。
目前，ModelEvo 已在 GitHub 正式开源，项目地址https://github.com/QFIN-tech/model-evo
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美股投资网获悉，高盛将闪迪(SNDK)的目标价从1200美元上调至2200美元，并重申“买入”评级，这一激进调整不仅反映了高盛对闪迪基本面的认可，更传递出对即将于8月公布的2026财年第四季度业绩的强烈看好。
分析师詹姆斯·施耐德对于闪迪2026日历年的调整后每股收益预测值比华尔街共识高出近30%，这主要得益于NAND闪存供应紧张以及超大规模客户企业级固态硬盘（SSD）产品结构的改善。
8月业绩预期与展望毛利率大幅扩张
高盛在研报中明确预测，闪迪即将于8月5日公布的2026财年第四季度业绩将是一个"非常强劲的季度"。这一判断建立在多重利好因素之上
首先，NAND闪存供需持续偏紧。 高盛认为，全球NAND闪存芯片的供应短缺状况将在2026年持续，移动端、PC端和数据中心端需求同步复苏，而产能受高端AI存储赛道挤压，常规产品供给不足，市场价格保持攀升趋势。闪迪管理层在6月初的瑞穗科技会议上透露，即使在新业务模式(NBM)协议的价格区间低端，"我们也喜欢这些利润率"，并且"将与第四季度指引的利润率保持一致"。
其次，产品结构持续优化。 高盛特别指出，闪迪在超大规模客户中的企业级固态硬盘(SSD)产品组合正在改善。2026财年第三季度(截至4月30日)，闪迪企业级SSD收入环比增长233%，数据中心收入同比飙升645%。管理层确认，2026财年第四季度将是闪迪Stargate高容量企业级SSD产品线首次确认收入的季度，这是专为AI存储工作负载打造的产品，标志着闪迪的第二增长引擎正式点火。
第三，财务指引已现端倪。 闪迪管理层在第三财季财报中给出的第四财季指引已相当乐观营收预计为77.5亿-82.5亿美元，非GAAP毛利率高达79%-81%，非GAAP每股收益预计为30-33美元。高盛认为，实际业绩有望超越这一指引。
抛售浪潮中的评级上调
看闪迪的投行中，高盛并非孤例。6月下旬，伯恩斯坦将目标价从1700美元上调至3000美元；7月初，美国银行也将目标价上调至2500美元。 这些上调的趋势不言而喻，股价走势亦是如此。高盛发布报告当天，闪迪股价仅上涨约3%至5%，随后随着整个存储板块的抛售潮持续下跌。在股价全面回调的背景下，此次评级上调几乎未对股价造成影响。
这种脱节正是争议的焦点所在。分析师们对可持续且结构性增长的盈利进行了定价，而市场则将当前股价定在了周期性高点。
这波抛售并非始于闪迪内部，而是始于数千里之外。三星电子公布的第二季度初步营业利润创下近89万亿韩元的纪录，同比激增约19倍，但存储股仍遭抛售。这种反应向投资者表明，利好消息已被市场充分消化。 随后，市场担忧的焦点转向产能正值人工智能资本支出周期预计将达到峰值之际，三星和SK海力士宣布的增产计划可能导致NAND闪存价格走软。
对闪迪而言，担忧则更为具体。其大部分产量仍通过公开市场销售。关于该公司2027财年供应情况的报告显示，其多年期协议覆盖了 超过三分之一的比特供应量，这意味着其余大部分 产品仍受现货价格波动影响。 如果NAND价格下跌，这些未锁定的产量将首当其冲，公司 过去12个月56.0%的毛利率将面临压力。这就是看空论点的一句话概括，而且绝非无中生有。
是周期顶峰还是一场变革？
不过，从估值角度看，经过7月的大幅回调后，闪迪远期市盈率已降至约9倍，远低于历史高位。公司目前处于净现金状态(净债务为负35.3亿美元)，并宣布了60亿美元的股票回购计划——一家即将崩溃的公司通常不会这样做。
高盛的2200美元目标价意味着较当前股价有约21%的上涨空间。如果8月财报真如高盛预期般"非常强劲"，这场分析师与市场的博弈或许将迎来分水岭。但对于投资者而言，真正的考验在于AI驱动的存储需求超级周期，究竟是一次性的资本开支高峰，还是一场持续数年的结构性变革？高盛显然押注后者。
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美股投资网获悉，据报道，台积电(TSM)将在台湾南部嘉义科学园区第二期建设计划中新增三座先进封装工厂。在上周日举行的第二期工程动土典礼上，相关人士宣布了这一扩建计划，并表示“今天的动土典礼标志着第二期工程正式启动，其中将包括第三座和第四座工厂”。
该人士表示，占地约90公顷的园区将发展成为由台积电主导的先进封装产业聚落。报道称，第一期规划中的两座先进封装工厂已于上个月开始量产。他表示，待四座工厂全部投入运营后，嘉义科学园区预计每年可创造超过3000亿新台币(约合93.5亿美元)的产值，并创造超过9000个就业机会。他还表示，嘉义科学园区将与台湾其他重要科学园区共同构建完整的人工智能(AI)及半导体产业走廊。
近年来随着AI算力需求爆发，封装已从传统的后段工序，跃升为与晶圆制造平起平坐的核心战略。台积电在先进封装领域处于全球领先地位，主要通过CoWoS、InFO、SoIC等技术满足AI芯片需求，并正加速向玻璃基板(CoPoS)等下一代技术演进。据海外行业分析，其CoPoS面板级封装量产预计推迟至2029年，而SoIC堆叠技术也将在同年实现更先进的节点量产。
随着AI军备竞赛愈演愈烈，封装产能瓶颈自2022年底以来一直未能缓解，并已成为制约AI芯片供应链的核心痛点之一。尽管各大厂商纷纷扩产并推进新技术，供应紧张局面依旧持续。
3nm以下制程成本暴涨且逼近物理极限，单纯靠缩小晶体管已无法满足AI算力“每3个月翻倍”的需求。真正的瓶颈，转移到了如何把计算芯片、HBM内存、电源管理芯片高效堆叠并连通——也就是先进封装。CoWoS是目前唯一被大规模验证的2.5D/3D封装方案。没有它，H200、B200、MI300X以及刚发布的下一代AI GPU即使晶圆造得再好，也只能停在产线上“等着拼起来”。毫不夸张地说，封装速度决定了AI芯片的出货上限。
台积电CoWoS产能在2024至2026年间持续满产，订单能见度已排至2027年。台积电规划，2022年至2027年CoWoS产能年复合增速超过80%，SoIC产能年复合增速超过90%。近乎每年翻倍的产能增速令大规模建厂成为必然选项。
台积电最新公布的数据显示，得益于AI带来的需求激增，该公司6月营收为4426.8亿新台币，同比增长67.9%、环比增长6.2%，增速远超市场平均预期;第二季度营收1.27万亿元台币，同比增长36%，好于市场平均预期的1.264万亿新台币;2026年1至6月份的总收入为24044.8亿新台币，同比增长35.6%。
台积电将于周四公布完整的第二季度财报并举行财报电话会议。目前，市场普遍预期台积电二季度调整后每股收益为3.83美元、营收为393.2亿美元。有分析师指出，台积电届时有望上调全年业绩指引，并同步调高2027年资本支出计划。
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美股投资网获悉，Meta Platforms(META)已停止上周早些时候推出的一项名为“Muse Image”的人工智能(AI)工具。该工具允许用户通过标记公开的Instagram账号来生成AI图片，但因引发隐私方面的担忧而遭到广泛批评。
Meta表示“我们已经听到了用户的反馈，这项功能未能达到预期，因此现已停止提供。”该社交媒体巨头补充称“我们的初衷是提供一款实用的创意工具，并让用户能够自主决定其公开发布的内容是否可以被以这种方式引用。”
Meta作出这一决定，距离该公司推出Muse Image仅过去数天。该产品是Meta Superintelligence Labs推出的首个图像生成模型，并被整合进Meta AI聊天机器人中。然而，自上周二上线以来，该功能很快便引发公众强烈反弹。
Muse Image在上线时默认对整个平台用户采取自动加入(Automatic Opt-In)机制。美国演员工会—美国电视和广播艺人联合会(SAG-AFTRA)于上周四建议其会员以及所有Instagram用户退出(Opt Out)该功能。SAG-AFTRA发言人表示“在未经同意的数字替身所带来的风险早已众所周知的情况下，一项鼓励此类行为的功能显然并不明智。”该发言人同时欢迎Meta下线这一功能，并表示“我们对其停止提供表示赞赏，这是负责任的做法。”
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7月14日周二，美股收盘，两个名字同时刷了屏。
一边是SK海力士，刚在纳斯达克上市的韩国芯片巨头，单日暴涨27%，收193.92美元。前一天刚跌了9.3%，周二一根阳线全部吃回来，还创了新高。同一天韩国正股只涨了3.69%，算下来美股ADR比韩股贵了52%。
另一边是IBM，科技界最老牌的巨头之一，单日暴跌25.53%，报217.07美元，市值蒸发约650亿美元，创下近50年来最惨烈的单日跌幅。
一个暴涨，一个暴跌。看似是两起孤立的行业事件，但其背后都指向了同一个核心：在AI时代的资金博弈中，微观的市场机制、衍生品杠杆以及客户IT预算的流向，是如何决定一家公司股价生死的。
下面我们分别拆开看。
SK海力士27%暴涨背后的真相
一、机制导致的“单向通道”
在正常情况下，如果两地市场的同一只股出现价差，套利资金会通过“买入低价股、卖出高价股”来抹平偏差。
但在SK海力士这个案例中，两地市场的转换存在制度限制：
由于美国本土的许多投资机构和个人投资者对SK海力士（作为AI高带宽内存HBM的核心供应商）有配置需求，而美股市场上的ADR流通量有限，韩国本土的股.票又无法及时补充进来。
这种供需的不对称，导致美国资金只能在有限的盘子内竞争，从而推高了溢价。
二、 CPI数据：宏观情绪突然转暖
周二开盘前，美国CPI数据超预期降温。降息预期瞬间升温，整个科技板块出现报复性反弹。SK海力士刚上市、筹码稀缺，成了这轮情绪宣泄里弹性最大的标的之一。
三、新上线期权交易的推波助澜
周二刚好是SK海力士美股期权正式上市交易的第一天，资金瞬间找到了高杠杆放大器。
根据美股大数据StockWe.com期权实时追踪，SKHY首日交易量直接冲到3.3万张合约，三分之二全是本周五到期的短期博弈。盘面上资金两边下注：
这导致了衍生品市场的经典多头挤压：当海量资金疯狂扫货这些行权价185的价外看涨期权时，卖出期权的华尔街做市商为了保持Delta风险中性，被迫必须在现货市场同步买入大量的SK海力士正股进行对冲。
于是，自我强化的机器循环被触发：
期权爆量 → 做市商被迫在现货市场同步买入股.票 → 股价被推高 → 吸引更多资金买入看涨期权 → 做市商继续追买。
周二该股成交量瞬间飙到恐怖的7165万股。这笔天量资金里，大半不是主动看多，而是被期权对冲盘硬生生逼出来的机器盘。股价在这一刻彻底脱离了基本面。
IBM单日暴跌25.5%背后的真相
今天IBM因为公司提前公布的第二季度业绩不达预期，IBM开盘后一路低走，盘中最大跌幅一度超过25%。
截至收盘，IBM大跌25.53%，收盘价定格在217.07美元。这一天，IBM市值缩水了约650亿美元。
过去一年多，在人工智能和量子计算预期的推动下，IBM的股价一路上扬。而这单日25%的调整，直接将此前由于乐观预期累积的估值溢价强行拉了回来。
表面原因：两张不及格的成绩单
让市场选择迅速离场的直接导火索，是IBM自己提前交出来的二季度初步财务数据不够理想。我们来看看这几个核心指标：
管理层在给投资者的信里承认，由于公司没能迅速适应外部环境的变化，大批原本计划在本季度签署的大合同，被客户推迟了。
深层原因：客户的预算，都被“算力硬件”抢走了
为什么IBM突然签不下合同了？如果把视线放宽到整个科技行业，我们会发现更深层的资金流动逻辑：
1. 算力抢了软件的预算
当前大模型和生成式AI正处于落地落地的关键期，企业都在抢购芯片、服务器和高带宽内存。由于这些底层硬件供不应求且价格昂贵，企业不得不将手头有限的IT预算，优先拨给硬件采购。
这就产生了一个挤压效应：当企业在硬件上花了大钱后，自然会收紧在应用软件、中间件以及系统咨询服务上的开销。对于主攻软件和IT服务的IBM来说，客户自然就选择把合同往后推迟。
2. 收购带来的“无机增长”露出了马脚
这两年IBM为了加快向高毛利软件公司转型的步伐，花了不少资金去收购Red Hat、HashiCorp和Confluent等外部软件资产。
拿本季度来说，虽然软件收入表面上还维持了5%的增长，但如果把近期并表的收购项目贡献扣除，IBM自己原有的老软件业务，实际上的有机增速已经基本停滞。这种靠并购支撑起来的增长，在遇到市场预算收紧时，很难继续提供向上的动力。
3. 传统主机的自然老化与技术替代忧虑
IBM的核心利润来源之一是其传统的大型主机（如Z系列主机）及配套系统软件。由于该业务目前处于产品生命周期的尾声，销量自然下滑，而这部分业务利润率极高，它的下滑对公司整体利润伤害很深。
同时，随着AI代码生成工具的快速演进，市场也开始担心企业未来对IBM传统系统维护服务的依赖度会降低。在技术演进的方向不够明朗时，客户在决策上选择观望，拉长了签约周期。
投资者后续需要盯紧什么？
面对这两个极端的市场案例，后续交易无需看空泛的宏观分析，盯紧以下三个最务实的落地指标即可：
如果他们的财报爆雷，高溢价的SK海力士绝对是多头踩踏的重灾区；但如果他们的财报依然无比亮眼，说明全行业的IT预算依然在源源不断地砸向最底层的芯片硬件，那么留给IBM这种软件与服务商的预算偏紧状态，可能还要被迫延长。
以上内容由美股大数据整理，更多华尔街第一手数据尽在美股大数据StockWe.com
美股投资网获悉，太空探索技术公司SpaceX(SPCX)股价已较IPO后收盘峰值超200美元回落约28%，老牌投资人乔治·诺布尔再度发出看空之声，并预警未来数月该股将面临内部人集中减持的压力。
诺布尔上周六在X平台发布长篇分析帖称“史上最大IPO，亦正成型为史上最大‘退出流动性’操作。”他直言，“此次IPO的架构设计，就是为了将散户投资者的资金与公司股权做切割。”
曾参与创立富达海外基金的诺布尔指出，SpaceX估值与基本面严重脱节。他测算，公司以135美元发行价上市时，市销率已逾90倍，挂牌后更一度逼近140倍市销率。
他还认为，该股上市初期的上涨并非由基本面驱动，而是源于他所谓的“人为逼空”。诺布尔表示，IPO后SpaceX可流通股份占比不足5%，而公司迅速被纳入纳斯达克100指数(QQQ、IQQ)及罗素指数(IWB、IWL)，迫使被动型基金和ETF在公众流通盘最为紧张之际，不得不大举买入数十亿美元市值的股票。
“供给微不足道，买入却是强制性的——这就是人为制造的逼空。”诺布尔写道。
诺布尔判断，这一格局即将逆转。他指出，公司已公布的锁定期安排显示，内部人股份将分批解禁——自二季度财报发布后启动，持续至年底，最后一批定于2027年6月解封。
据诺布尔测算，随着员工及早期投资者获得减持权限，这些解禁批次或将令可流通股本急剧扩张。他认为，未来数月股价的主要催化剂并非公司基本面，而是已披露的解禁时间表。
诺布尔称，星链(Starlink)是SpaceX唯一持续盈利的业务，但单凭此业务不足以支撑公司当前市值。他估算SpaceX合理估值约为每股30美元，并称该公司为“我所见过的最为严重的大盘股估值泡沫”。
上周五，SpaceX股价收于约145美元，较135美元的IPO发行价仅高出约10美元。
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美股投资网获悉，摩根大通(JPM)公布史上最高季度利润，其股票交易收入远超分析师预期，且长期持有的 Visa 股份带来46亿美元收益。财报显示，二季度营收达 580 亿美元，同比增长 26.9%，超出预期 67 亿美元；非GAAP每股收益为6.14美元，超出预期0.34美元。
财报显示，该银行第二季度股票交易业务收入同比飙升 86% 至 60.3 亿美元。这一表现甚至击败了调查中分析师给出的最高预测值，并推动交易总收入达到 121 亿美元，超过了今年前三个月创下的历史新高。
摩根大通表示，第二季度，从 Visa股票中获得 46 亿美元的净收益，即每股 1.27 美元；此外，还从某些股权投资中获得 10 亿美元的收益，即每股 0.29 美元。
该银行二季度信贷成本为25亿美元，其中净冲销24亿美元，净拨备增加1.49亿美元。其信用卡服务净冲销率预计约为3.2%，低于此前预测的3.4%。
继 SpaceX 在 6 月份创纪录的 IPO 之后，投资银行业务成为了关注焦点。摩根大通在第二季度斩获了 32.8 亿美元的投资银行服务费，同比增长 30%，并超出了分析师的预期。
该公司将全年净利息收入预测上调至约 1055 亿美元，高于市场普遍预期的1037亿美元和其此前1030亿美元的预测。本季度该项收入为 255 亿美元，低于市场预期的257亿美元。
摩根大通截至 2026 年 6 月 30 日的贷款总额从 2026 年 3 月 31 日的 1.50 万亿美元增至 1.54 万亿美元。存款额从第一季度末的 2.68 万亿美元增至 2.71 万亿美元。
摩根大通本季度的支出为 273 亿美元，超过了预期。该公司将全年成本指引更新为约 1075 亿美元，超出了戴蒙在 5 月份一次行业会议上所透露的增幅。
这家美国最大的银行正与大多数主要竞争对手一同公布业绩。分析师预计，自特朗普赢得 2024 年大选以来，由于波动性推动，股票交易部门一直处于狂热势头，这些公司将再次报告一个表现亮眼的季度。
尽管几乎所有业务都超出了预期，但首席执行官杰米·戴蒙对未来的前景仍保持谨慎。
戴蒙在声明中表示“几大风险正在地表之下像板块一样移动，包括地缘政治紧张局势和战争、具有粘性的通胀、巨大的全球财政赤字以及高企的资产价格。我们无法预测这些力量最终将如何演变。它们可能仍然保持在可控范围内，但当它们发生移动或碰撞时，也可能会造成重大的破坏。”
上个月底，摩根大通任命特洛伊·罗巴和道格·佩特诺为公司联合总裁，这是在 70 岁的戴蒙最终卸任后，接班人竞争中出现的最新进展。该银行表示，作为人事变动的一部分，长期担任高管的玛丽安·莱克将退休，罗巴将接替她掌管公司庞大的消费业务部门，而佩特诺将独揽商业和投资银行的控制权。
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美股投资网获悉，奈飞(NFLX)历经长达一年的熊市，年内累计跌幅近20%，且此前四次财报发布后股价均遭遇抛售。不过，在奈飞周四公布财报前，期权交易员看多情绪显著升温。
根据ThinkOrSwim的数据，上周五与本周一连续两个交易日，与奈飞挂钩的看涨期权交易量几乎是看跌期权的三倍。与此同时，最热门的交易之一是卖出平价看跌期权。
技术面也显示出积极信号。目前奈飞股价约为75美元，与该公司在2月放弃收购华纳兄弟探索公司时的股价水平相当。2021年底，奈飞股价也正是在这个价位附近开始暴跌，跌幅高达80%，之后经历了多年的反弹，并在去年6月达到134美元的峰值。
奈飞股价走势
Inside Edge Capital创始人兼首席投资官Todd Gordon在一封电子邮件中表示“奈飞正在测试上升的200周移动平均线，以及2021年末以来曾一度构成阻力位并最终突破的70美元点位。如果70美元的技术支撑位能够守住，或许是时候考虑重新买入奈飞了。”
根据Cboe LiveVol的数据，目前期权定价预示着财报发布后奈飞股价将上下波动7.6%，而过去一年的平均实际波动幅度为7.4%。奈飞股价在最近四份财报发布后均出现下跌，而此前三份财报发布后则连续上涨。
媒体观察人士指出，由于该公司在过去一个季度尚未推出爆款作品，观众参与度下降。尼尔森的数据显示，奈飞的电视收视份额已跌至一年多以来新低。
LightShed Partners联合创始人兼TMT分析师Rich Greenfield表示“奈飞今年还没有推出爆款作品。尼尔森的数据显示其美国市场用户参与度有所提升，但在订阅用户总量增长的背景下，单用户收视时长小幅回落。新增广告套餐用户的观看时长大概率低于原有无广告会员，用户结构变化是一部分诱因，行业竞争加剧也带来了负面影响。”
周一成交规模最高的期权合约为周五到期、行权价75美元的看跌期权。有一位大额卖方卖出500张该合约，入账近15万美元，助推该合约成交火热。SpotGamma数据显示，周一该期权合约合计2万笔交易中，约1.5万笔为卖出交易。
奈飞即将公布财报，华尔街乐观看多
奈飞将于周四美股盘后公布第二季度业绩，市场预期每股收益为0.79美元，营收约为125.8亿美元。该公司此前预测第二季度营收约为125.7亿美元，同比增长约13.5%，同时维持全年营收预期在507亿至517亿美元之间。
广告仍然是奈飞的关键业务领域，其全球广告业务月活跃观众已突破2.5 亿。该公司还表示，计划在2026年将广告营收翻倍至约30亿美元，并计划将价格较低的广告订阅服务拓展到更多国际市场。
投资者预计还将密切关注奈飞的订阅用户趋势、广告变现以及内容支出的最新动态，尤其是在联合创始人里德·哈斯廷斯近期卸任董事长一职之后。
Tipranks数据显示，整体而言，华尔街分析师仍看好奈飞，共识评级为“强烈买入”，平均目标价为112.70美元，较当前水平高出53%。
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美股投资网获悉，据知情人士透露，网约车巨头优步(UBER)正与德国外卖平台Delivery Hero就收购事宜进行深入谈判，双方最快可能于本周达成协议。
知情人士表示，优步希望尽快与Delivery Hero敲定交易。若交易最终达成，对Delivery Hero的估值预计将明显高于其近期约每股36欧元的交易价格。
今年以来，Delivery Hero股价累计上涨约62%，目前公司市值约为112亿欧元(约合128亿美元)。优步目前已持有Delivery Hero约24.99%的股份，并通过衍生品进一步将经济权益提升至约36.8%。
据了解，优步此前曾提出每股33欧元的收购报价，但市场普遍认为，要想促成交易，优步需要进一步提高报价。
除了优步外，荷兰互联网投资公司Prosus NV也是Delivery Hero的重要股东。由于Delivery Hero业务覆盖全球60多个市场，其与优步在欧洲及中东部分地区存在业务重叠，因此若交易达成，预计将面临全球多个司法辖区反垄断监管机构的审查。
知情人士同时表示，目前双方仍在持续磋商，交易也存在延期甚至最终告吹的可能。优步和Prosus均拒绝对此置评，Delivery Hero暂未回应媒体置评请求。
近年来，在股东压力下，Delivery Hero一直推进战略评估，寻求优化资产组合。公司股东之一、对冲基金Aspex Management此前成功推动创始人Niklas Östberg离任，并持续呼吁公司出售更多资产，以提升股东回报。
与此同时，全球外卖行业正进入整合阶段。随着疫情期间快速增长红利消退、行业竞争加剧以及增长放缓，大型平台纷纷通过并购扩大市场份额。
去年，美国外卖平台DoorDash(DASH)同意收购英国外卖公司Deliveroo Plc；Prosus则完成对Just Eat Takeaway.com NV的收购，进一步加速行业整合。
此外，Delivery Hero部分资产也吸引了其他潜在买家的兴趣。此前有知情人士透露，DoorDash以及沙特即时配送初创公司Ninja均曾表达过收购Delivery Hero中东业务部分或全部资产的意向。
分析人士指出，新冠疫情期间，外卖行业因封锁措施迎来爆发式增长，各大平台快速扩张并加大投资。但随着餐厅及超市恢复营业，行业增速明显放缓。同时，多国加强对平台零工权益保护的监管，也推高了企业用工成本，进一步促使行业通过并购整合提升运营效率。
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美股投资网获悉，SpaceX(SPCX)宣布最早将于7月16日进行星舰(Starship)系统的第13次综合飞行测试。此次任务距离5月22日的第12次试飞仅过去约七周，标志着这家太空探索公司在发射节奏上实现了质的飞跃——从第11次与第12次飞行之间的221天，压缩至第12次与第13次之间的约55天，周转周期缩短约四倍。本次发射窗口为90分钟，将于美国中部时间周四下午5:45(7月17日上午6:45)开启。Raymond James分析师Brian Gesuale将此次任务描述为对全球最大火箭系统的一次“执行力检验”。他指出，星舰能否成功投入常规运营，对于SpaceX的长期投资前景仍然至关重要。
Gesuale认为，SpaceX正在加快测试计划，力求提高发射频率并缩短任务间隔。如果第13次飞行按计划发射，意味着周转时间大约提高了四倍——这可能表明星舰正在从孤立的研发里程碑走向更可重复的运行节奏。这种节奏转变，正是Raymond James给出目标价800美元的核心依据。
从“研发里程碑”走向“可重复运营节奏”
Raymond James分析师Brian Gesuale将此次任务描述为对全球最大火箭系统的一次“执行力检验”。他指出，星舰能否成功投入常规运营，对于SpaceX的长期投资前景仍然至关重要。
第12次试飞是全新V3版本星舰的首次整体飞行测试，但过程中出现多项异常。最大问题是“超级重型”助推器在级间分离后未能完成计划中的返程燃烧，最终在墨西哥湾硬溅落。SpaceX调查后将问题归因于飞船侧发动机点火时序导致助推器方向翻转偏离约90度，进而引发五台猛禽发动机未能点火。此外，助推器上升过程中也出现一台猛禽发动机故障，飞船侧另有一台发动机失效。
为迎接第13次试飞，SpaceX已完成33台猛禽发动机静态点火测试，并对发动机启动序列进行了修改，使其对时序变化更具鲁棒性。助推器也进行了硬件改造以提高重新点火可靠性。美国联邦航空管理局(FAA)于7月13日宣布结束事故调查，接受了SpaceX的调查结果和纠正措施。事故报告确定了两大根本原因——上升过程中推进系统部件的热效应及错误的发动机告警系统设置——SpaceX已确定四项纠正措施，包括硬件和软件配置更新。
首次部署20颗Starlink V3卫星从“模拟”到“实战”
第13次试飞将首次搭载20颗功能完整的Starlink V3卫星并尝试部署。此前多次发射仅搭载V3卫星的质量模拟器。
V3卫星配备了用于星间通信的先进激光链路、可展开的太阳能电池阵列和机载摄像头。其中六颗卫星搭载摄像头，将在约一小时的飞行过程中拍摄星舰隔热罩图像。卫星将在部署后展开太阳能电池板和天线，尝试连接南非地面站及其他Starlink卫星。由于卫星将与星舰处于相同的亚轨道弹道，它们将在太空中停留约20分钟后离轨重返大气层。
这一部署标志着星舰从“测试有效载荷”向“实际商业任务”的关键转变。SpaceX在2026年上半年已部署约1,600颗Starlink卫星，高于2025年上半年的1,489颗。
V3卫星的升级堪称“代际跃迁”。单星通信容量达1Tbps，是V2的10倍以上。一次满载60颗V3的星舰发射可为星链网络新增60Tbps总带宽容量，运力约为猎鹰9搭载V2 Mini卫星的40倍。上行速率提升至160Gbps，是V2的24倍。配合卫星间激光通信链路，网络延迟预计从当前的40-50毫秒降至20毫秒以下。
V3卫星的物理尺寸也大幅膨胀单星质量超过2吨，是V2 Mini的3倍以上;太阳能电池板展开后翼展约60米，远超猎鹰9整流罩容纳极限。本次试飞搭载20颗属于前期技术验证，星舰满载时最多可搭载60颗。其中6颗卫星进行了特殊改装，配备摄像系统用于拍摄星舰隔热罩，并将图像实时回传。
Gesuale表示，星链部署的持续进展，加上更快的发射节奏，增强了SpaceX商业模式所依赖的竞争优势。
FAA放行与投资者关注焦点
FAA放行后，SpaceX获得发射许可。此次任务将继续验证V3版本星舰及可重复使用等关键技术，主要目标包括验证可靠的级间分离、多条件下的发动机性能、可控再入，以及太空中的单台猛禽发动机重新点火和印度洋受控溅落。
Raymond James重申对SpaceX的“强力买入”评级及800美元目标价。Gesuale表示，成功标准在于能否修正第12次飞行的关键异常——助推器回推制导问题、飞船侧发动机故障以及太空发动机重新点火序列。
Bernstein SocGen Group也重申“跑赢大市”评级，维持239美元目标价。华尔街对SpaceX的估值判断仍存在显著分歧。目前至少有13位分析师覆盖该公司，仅有一位持中性立场。投资者现在被要求将SpaceX作为一家公开市场的公司来定价，而非一家私营的奇观。
多空双方的分歧在于空头认为SpaceX仍是一家有着雄心目标但缺乏持续盈利能力的“演示公司”;多头则认为星舰不再是孤立的奇观，而是在向类似商业航空的运营节奏迈进。这正是投资者需要关注的核心分歧。如果星舰正在变得可重复使用，公开市场可以开始将SpaceX更多地视为基础设施而非火箭项目;如果不是，高估值叙事将更难辩护。
前景展望通往轨道与阿尔忒弥斯的“关键一跃”
第13次试飞若成功，SpaceX或许就能在下一次飞行中尝试星舰的首次轨道发射。公司正全力推进星舰服役，以部署Starlink V3卫星并作为NASA阿尔忒弥斯登月计划的月球着陆器。
如果第13次飞行任务成功，SpaceX或许就能在下一次飞行中进行星舰的首次轨道发射。SpaceX正努力推进星舰的服役，以部署星链V3卫星，并作为NASA阿尔忒弥斯登月计划的月球着陆器。马斯克此前还表示，本次试飞将为第14次试飞实现 “筷子机械臂海上回收火箭” 积累关键数据。
此次任务也是SpaceX IPO后的首次星舰试飞。投资者正在评估公司业绩以衡量其庞大估值是否合理，星舰的试飞表现成为市场判断的关键因素之一。从221天到55天的发射节奏压缩，如果星舰能够真正进入可重复、高频率的运营状态，SpaceX的商业模式和估值逻辑都将面临重新评估。周四的试飞，将是这一进程中最关键的一步。
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